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有人说，联合办公正在重蹈共享单车的覆辙。这个行业到底出了什么问题？投资界采访了多位联合办公从业人士，从他们的描述中，可以发现——这个行业正在经历一场史无前例的阵痛。人心惶惶，危机潜伏。“2019年，我会告诉自己不要犯一个错误，就是不要急躁。”一位联合办公行业的创始人告诉投资界，“既然有一座金山摆在面前，为什么要急于一时之利呢？”

彭博社还暗示说，美国此举可能也与美国总统特朗普最近对越南突然强硬的口吻有关。特朗普前几天曾在接受媒体采访时抨击在中美贸易摩擦中获利的越南，称其“几乎是所有人中最恶劣（最能占美国便宜）的那个”。目前，美国重罚韩国和台湾钢厂“洗产地”一事在台湾并没有引起多少媒体的关注，台湾媒体对于此事的报道也少于他们对中美贸易摩擦的兴趣。而在境外社交网站上，有台独分子则将美国惩罚台湾企业的事情怪给了大陆，称“碰到支那国就没好事”。

考虑到二季度和四季度有6•18和双十一大促影响，通常这两个季度的营销费用会高于全年平均水平，不过从拼多多的营销支出来看，公司并未打算在电商淡季放慢手脚。从营收占比来看，第三季度拼多多的营销费用占总收入比例达91.95%，较二季度的84%进一步抬高。

随着采暖季临近，湖南、西宁、南京等地发改委最近纷纷宣布调整非居民用天然气销售价格，这意味着从上游LNG（液化天然气）、门站开始的涨价潮已联动蔓延至下游售气环节。本周，湖南省发改委一份《关于联动调整2019年度采暖季非居民用天然气销售价格的通知》显示，为深入推进天然气价格改革，确保采暖季供暖、节约用能，在采暖季启动非居民用天然气价格联动调整机制，联动上调非居民用气销售价格。具体调幅是，长沙、株洲等9市采暖季非居民用天然气销售价格最高联动上调0.36元/立方米，自2019年10月1日起至2020年3月31日止执行。

轻视的代价？事出有异必有妖。在福特汽车的遭遇的众多问题中，新车型的匮乏饱受诟病。公开数据显示，自2016年四季度至今，长安福特有18个月没有新车型上市。目前福特在中国的主力车型中，福克斯、福睿斯、翼虎、蒙迪欧等，大多是在2013年左右投放市场。

其实在资管新规审议通过后、正式发布前，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室曾于2018年4月初率先发布《关于加大通过互联网开展资产管理业务整治力度及开展验收工作的通知》，措辞严厉、对互联网资管业务展开一刀切的整治工作，明确规定资产管理业务作为金融业务，需持牌经营，非金融机构不得发行、销售资产管理产品；未经许可，依托互联网以发行销售各类资产管理产品（包括但不限于“定向委托计划”“定向融资计划”“理财计划”“资产管理计划”“收益权转让”）等方式公开募集资金的行为，为非法金融活动、可能构成刑事犯罪，为互联网资管业务套上紧箍咒。