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中国国航(601111.SH)一季度成本端增长最大的也是航油成本,国航方面在一季度业绩电话会议中透露,一季度公司航油成本84亿元,油耗采购量同比增长9%,不过一季度单位油耗有所下降,因为引进新机型的油耗水平相对少于原来的机型。南方航空(600029.SH)一季度的航油成本94亿,上升20%,由于价格上涨带来的成本涨幅为10.7%,由于生产量带来的成本增加9.6%。南航方面在一季度业绩电话会议中也透露,公司单位航油成本有下降,主要是由于航油成本的管控,以及新机型的引进,新机型实现节油15%左右。

另一家正在研究央企和国企结构调整的基金公司内部人士透露,通常而言,进入央企结构调整ETF的样板股是从300个央企中选择中央改革的试点企业、国家重要领域企业,创新发展企业,重组预期企业等100多个投资标的。基金公司会参照市值、净资产收益率等财务指标、分红率、国际化等综合指标选择成分股。

责任编辑:赵明来源:证券日报本报记者 王思文并购市场从来不缺少众人瞩目的”聚光灯”。2020年伊始,市场对并购市场关注不断:世茂收购福晟的传闻不曾间断,广电电气完成对原GE中国配电业务并购……回顾2019年,在并购重组审核机制的多项政策落地的背景下,并购重组市场更是亮点颇多。

昨日,国务院新闻办公室就今年前三季度国民经济运行情况举行新闻发布会。记者从会上获悉,今年第三季度我国GDP同比增长6.5%,前三季度GDP同比增长6.7%。经济下行压力加大国家统计局新闻发言人毛盛勇表示,今年前三季度国民经济运行在合理区间,不过,当前外部挑战变数明显增多,国内结构调整阵痛继续显现,经济运行稳中有变、稳中有缓,下行压力加大。

小钟老师:是的,冯大爷您也看到啦?去年4月17日,我们投服中心作为海利生物的普通股股东,依法持股行权,向海利生物发出《股东质询建议函》,就海利生物《公司章程》中对单独或合计持股3%以上股东的董事提名权增加“持股90日以上”的条件提出质询,认为该条款涉嫌侵害中小投资者合法权益,不合理地限制了股东对董事的提名权,违反了《公司法》及相关规定,建议取消此限制类条款。之后,海利生物在回复函中对此不接受。因此,投服中心于2017年6月26日以海利生物《公司章程》相关条款限制股东董事提名权,涉嫌违反《公司法》有关规定向上海市奉贤区人民法院提起诉讼并获法院受理。这是投服中心首次以股东身份提起诉讼。

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