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“没有永远的敌人，只有永恒的利益。”汽车产业的大变革时代，产业的格局正在重构。而大众与福特深度捆绑，通过结盟的方式，确实能够起到更好的合作效果。但是，外界质疑的是，这些昔日的竞争对手们，是否真的能在激烈的市场竞争中始终统一战线，抑或在合作的过程中产生矛盾，最终分道扬镳？

相比起大部分国产品牌羽绒服1000-2000元的售价，加拿大鹅的价格是比较高的，那为什么我们在大街小巷、公交地铁上会见到如此多的加拿大鹅呢？小编看到，在一些电商平台上，搜索“加拿大鹅”，出现的除了旗舰店和平台自营店之外，还有大量“加拿大风”羽绒服、“加拿大毛领”羽绒服，其外形设计和加拿大鹅羽绒服高度相似，连logo都是同样的圆形、白色外边、蓝色底色，红色字体，在logo中的地图上，有些“加拿大风”羽绒服使用中国地图，而有些则干脆和加拿大鹅一样，使用颜色反转的北极地图。

报道称，因缺乏保存大豆的场所，很多大豆被堆积在地面上，但这样大豆有受恶劣天气影响的风险。越来越多农场主把大豆装进90米长的袋子里来保存。受关税影响最大的是北达科他州。该州为了满足中国大豆需求的增加，一直在扩大大豆种植面积，大豆种植量居全美第四，其中约70%销往亚洲。

“大众和福特的联盟，或许是为了电动化和自动驾驶而短期结盟。一旦双方在该领域已经取得了突破，联盟的关系很有可能因此而结束。”1月16日，全国乘联会秘书长崔东树对记者表示。当然，不得不承认的是，在产业巨变到来前夕，新一轮的全球结盟已经开始。大众与福特的结盟，对于中国企业同样具有一定的启示。

据披露，现状评估补偿款（986.88万元）及水转水泊位工程补偿款（9993.83万元）将按资产处置进行会计处理；“城市更新改造”土地收储补偿款（约40.12亿元）则按《企业会计准则解释第3号》进行会计处理。根据《企业会计准则解释第3号》，收到政府从财政预算直接拨付的搬迁补偿款，应作为专项应付款处理。其中，属于对企业在搬迁和重建过程中发生的固定资产和无形资产损失、有关费用性支出、停工损失及搬迁后拟新建资产进行补偿的，应自专项应付款转入递延收益。

所谓WFOE PFM资格，即允许外资在境内设立基金、境内募集资金、境内投资，不涉及跨境资本流动，是落实中美、中英有关对话成果、兑现我国资本市场对外开放承诺的具体举措。国际资管在中国内地设立WFOE PFM分两步走，第一步是成立WFOE，第二步是在基金业协会登记为私募基金管理人，且登记完成后6个月内必须备案首只基金产品。