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这也在雄安新区规划纲要中得到印证。雄安公路网“四纵三横”作为雄安新区对外连接的重要手段，新区规划纲要提出要完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网，构建“四纵三横”区域高速公路网。其中，“四纵”中的京开高速、京港澳高速为既有道路，京雄高速（含新机场北线高速支线）是新增规划的高速公路，新机场至德州高速则属于高速公路预留通道；而“三横”中的荣乌高速新线、津雄高速为新增高速公路，津石高速则是既有规划高速，并已于2016年10月开工建设，预计2019年可实现建成通车。

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在此前央行举行的2019年第三季度金融统计数据新闻发布会上，金融市场司司长邹澜在会上表示：今年以来，网贷风险整治工作取得了比较大的进展，借贷余额、借贷人数、在营机构数量均大幅下降。同时表示，力争在2020年上半年基本完成网贷领域存量风险化解。

届时，通过高速公路网将实现从新区出发60分钟到达北京、天津，90分钟到达石家庄。并进一步加强新区与天津港、黄骅港交通联系，畅通新区出海通道。此外，北京还有一条国道延长线，连接北京和雄安。知道君4月初从北京市发改委获悉，国道230（良常路南延）已于2017年底开工建设，项目北起房山区务滋村西侧，南至京冀界，全长约6公里，按照一级公路标准建设，计划2019年底建成通车。通过与新机场高速的衔接，实现雄安新区与北京新机场及城区的快速交通联系。

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