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谢谢大家。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：陈鑫知名私募借政策东风来A股拿“壳”，3家上市公司控股权易手澎湃新闻记者 孙铭蔚 来源：澎湃新闻

（3）冲击成本随公司规模增大或机构持股比例上升而减小，典型股票群体中ST股和深市B股流动性较差2017年深市股票冲击成本指数与公司规模和机构持股比例存在相关性：公司规模越大，冲击成本指数越小，流动性越好，大、中、小规模公司冲击成本指数分别为8.6、10.9和16.6个基点，大、中、小规模公司大额交易冲击成本指数分别为59.1、104和163.2个基点。机构持股比例越高，流动性较好：机构持股比例高、中、低股票的冲击成本指数分别为10.5、11.5和13.9个基点，机构持股比例高、中、低股票的大额交易冲击成本指数分别为90.3、107.3和127.6个基点。

从优信的这份新财报来看，核心数据的表现并不是很理想，尤其是还处于亏损阶段这也成为它股价下跌的最大原因。目前优信上市已有一年，根据它发布的这几个季度的财报业绩来看，都不是很好，这也让它的发展受到资本市场的质疑。回顾优信今年这几个月的股价表现来看，可以看出几乎是处于跌跌不休的状况，目前的市值与它上市最高市值对比也是差距很大，尽管有二手车电商第一股的头衔，但它的发展状况确实越来越糟糕。为何优信上市后股价表现越来越差？到底有哪些原因影响到它的业务发展？

《新英格兰医学杂志》是一本周刊，也在官网在线发表论文，通常每周四出版。澎湃新闻记者发现，针对此次疫情，该期刊在官网设置专门网页汇总相关论文（ORIGINAL ARTICLE）和观点（PERSPECTIVE）等，发表时间不受周四出版的时间限制。1月24日（周五）、1月29日（周三）、1月31日（周五）都有与新型冠状病毒相关的论文发表，例如，介绍美国首例确诊病例的诊疗过程以及临床表现的最新论文《First Case of 2019 Novel Coronavirus in the United States》即发表于1月31日周五。

法律专家称，因为职场外的情爱关系而追究高管的责任并不常见，但在面对调查时，他们的确需要做出诚实的回答。“我认为他没有义务向新东家报告以前的情爱关系，”旧金山 Rudy、Exelrod、Zieff & Lowe 律师事务所的 Alan Exelrod 说道，“但如果被问到这个问题时没有说实话，那他就有麻烦了。”

截至9月18日收盘，蔚来汽车股价报7.68美元，市值为78.8亿美元。在接受国内媒体视频采访时，李斌表示，“估值是由市场决定的，不管什么样的估值都是对公司价值的认可”。但有证券分析人士指出，交付“跳票”、持续亏损、严峻的财务压力等多重问题，使得蔚来汽车一直被市场诟病，其股价的走势将很大程度取决于其在国内市场的表现。