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7月24日，同程金服市场负责人王婷接受采访透露，基于旅游产业链企业的金融需求，同程旅游将全力掘金产业金融，提供多样化的金融产品和服务，“预计同程金服2019年产业金融的整体融资规模达到10亿元人民币，争取未来3年实现百亿级的目标。”针对此前在同程借款需要先购买199元的旅行权益卡、以及199元借款提速包变相涉及的质疑，同程方面第一时间回应。据同程旅游消费金融产品总监叶南星介绍，基于用户的体验和反馈，同程金服已全面下线借款加速包服务，同时对产品做了升级优化。

北京市昌平区龙华园小区业主冯先生：我们成立了一个业主的群。应该是有一百多人。当时物业经理去找了中介公司，说你们这种行为不行，要解散。后来这个群就真解散了。央视财经记者了解到，在北京，一个小区要想成立业主大会，必须要经过相应程序，而要选举或者更换业委会委员，投票同意的业主，必须在人数和拥有的建筑面积上都要过半才可以。

2018年10月19日，回天新材发布超越理财宝9号集合资产管理计划公告，表示将清仓减持所持所有1994万股公司股份，并将在六个月内清空，减持原因为自身资金需求。此消息一出，立即引起市场极度恐慌，此后的5个交易日公司股价累计下跌超过20%，控股股东质押股票面临“爆仓”（本报2018年11月29日曾作报道）。公司于2018年10月26日停牌，同年11月9日复牌，称公司控股股东与汉江投资控股有限公司签署了《股权转让框架协议》，汉江控股有意收购占公司总股本16.44%的股份。此消息一出，当天股价巨幅震荡，并以涨停价收盘，并登上当日股票龙虎榜。

从根本上看，这种类似于电子产品一样可以升级迭代的特性对于市场来说是一种进步和利好，但是，如果不能平衡好节奏、成本以及产业链的管理，这种高频率的升级确实可能给原有的消费者带来伤害。最先大规模通过OTA升级来进行产品迭代的是特斯拉，从消费者反馈的情况看，即便是特斯拉，其产品从诞生到升级迭代、进化，也都会引发不满和争议。而国内的造车新势力，比如蔚来汽车，旗下车型从ES8到ES6，也都是伴随着升级迭代过程中的不满和争议前行的。

2018年2月27日，梅安森更新了《2017年半年度报告》，根据2017年半年报披露，截至报告期末梅安森与讷河智慧牧业签订的智慧牧业项目合同已确认收入1.26亿元，相比2017年半年报中确认的1.36亿元减少约1000万元。而关于飞利信表示的并未干扰东蓝数码运营一事，宁波东控方面回应称，东蓝数码梅安森项目拖到2016年12月份签约，正是因为项目签约受到了飞利信所派遣的财务总监的阻挠，东蓝数码签订销售合同、开具发票必须得到飞利信所派遣的财务总监的批准，而飞利信所派遣的财务总监批准签订销售合同必须获得飞利信总部的批准。

万峰进一步表示，按寿险保费增长逻辑来看，首年保费2019年可能还是继续负增长，原因主要有三个：其一，理财型产品还会继续下降。2019年理财型产品业务预计会收缩，理财型产品总量将有所减少，原因主要在于当前市场流动性不足，银行资金仍然偏紧张，储蓄存款可能会继续下降。具体来看，居民负债率在过去3~4年时间，由30%多增长到超50%（2017年数据），居民负债增长意味着手上的钱就少了。受经济环境的影响，老百姓手上钱多了，保险业务好做；钱少了，保险业务不好做，主要体现在理财型产品。其二，从行业来看，过去以理财型产品为主，在2019年（其实2018年已经体现出来了）竞争力会大幅度下降。其三，健康险2019年会大幅度增长，增幅有可能超过30%，但它的体量小，增长额度不足以弥补理财型产品下降造成的缺口。所以，万峰表示，2019年首年保费预计还将负增长。