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如今随着越来越多的F35交付部队，有关其战斗力的问题才逐步得到答案。以前曾有过该机在对抗演习中，大比分占优的报道，但是近期有新消息显示似乎不是那么回事！驻日美军已经列装了F35A，为最早列装的作战单位之一，目前也形成了战斗力，但是在与友军--F15战机的模拟对抗中，F35没有能证明自已有多大优势，相反F15证明F35战机也没什么可怕的，出现了五代机被三代机虐惨了的现象。美军怎么也没想到，F35连自家F15都无法制服，那么有啥威胁可言呢？

一家华东地区平台负责人接受记者采访时表示，现在债权转让都需要排队，投资人要根据提供的转让时间表多尝试才有可能成功。另据一位业内人士透露，很多平台之前债转平均周期是2天~3天，但现在一般在10天以上。此外，即便早已下架集合理财、委托投资类产品，并且不设债权转让专区、资金流动性还算平稳的平台，日子同样举步维艰。一家位于北京的平台业务人员对记者直言，“我们在年初就下架了债权转让的产品，现在全部都是散标，所以兑付问题不太大，但是我们的出借成交量真的惨不忍睹，最近业务部门每天都在加班冲业绩，已经快忙疯了。”

责任编辑：王萌“保持战略定力”！去杠杆和稳增长的天平砝码怎么放，国务院金融稳定发展委员会日前召开第三次会议，再次定调。会议认为，当前宏观经济形势总体稳定，经济金融保持稳定发展态势，供给侧结构性改革持续深化，就业保持稳定，微观主体韧性进一步增强。

收入增速：0%。行业处于快速阶段，受政策等影响较大，行业发展的主要推动因素、主要矛盾不会受到疫情影响。4.1.4．考虑政策EPS影响Q1占全年的比重：20%。一般一季度新能源汽车而销量全年占比为20%左右，下半年会相对较高。对Q1的冲击：40%。短期购车的需求得到短暂的压制。

原材料库存：100%。汽车整车-乘用车行业的原材料库存达到去年同期的100%，源于2019年底至2020年初对行业回暖有一定预期，适度进行了原材料库存储备。下游订单需求：40%。汽车整车-乘用车行业的下游订单需求达到往期的40%，源于终端经销商交货受阻，导致经销商对整车厂下单有所减少。

在这样的情形下，如何才能获得资金补仓呢？北京丰利想到了“瞒天过海”“拆东墙补西墙”的做法。根据北京丰利的安排，2016年1月至4月，长安丰利24号投资人陆续将投资份额转让给熙泉投资管理有限公司（以下简称熙泉投资），长安丰利24号投资人据此成为了熙泉投资的合伙人。为了将拟“拆东墙”的丰利经证、丰利久赢的资金转入熙泉投资，北京丰利向托管人国泰君安提供了伪造丰利久赢投资人签字的《丰利久赢证券投资基金合同补充协议》，将熙泉投资纳入丰利久赢投资范围。但是丰利久赢投资人对此完全不知情。