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制造业工厂的另一支撑是我国发达的基础设施。截止2018年末，我国铁路运营里程达到13.1万公里，其中高铁里程2.9万公里，占世界高铁总量的60%以上。公路里程485万公里，其中高速公路14.3万公里、位居全球第一位；定期航班航线里程838万公里。2018年移动宽带用户达到13.1亿，已基本建成全球最大的移动宽带网。

发达国家正在抢占数字建造技术高地，不管硬件、软件、平台解决方案、数据标地等等，他们都占领技术高地、占领市场。到底什么是数字建造？目前全球没有统一的定义，建筑行业有一个很大特点，一个建设项目必须经过四个阶段，设计、规划、建设、运维，这个过程当中都要用数据化技术，通过全过程规范化建模，通过数字链驱动工程设计、施工、运维一体化建造和服务模式，目的是提高资源利用效率，提高产品功能，这是数字建造。数字建造背景下，会带来什么方面的变革？有五个方面变革。

从销售数量来看，2017/18财年国内彩电销量同比大幅下滑16%，也说明了其低价冲量策略的无效性。由于长期缺乏颇具市场影响力的产品带动销售和利润增长，在行业内众多竞争对手的挤压下，创维的品牌地位在下滑，产品竞争力下降。不过，创维似乎对产品竞争力认识不够。2016年财年，公司做出的重大决定是运营互联网化，以构建内容服务平台为核心，全面围绕内容服务做文章。应该说这一战略并无多大问题，但是战术上显然出现问题了，过度追求轻资产的经营模式最终导致创维步步惊心。

罕王Coolgardie项目的开采已获所有许可，FML的Coolgardie金矿项目的选矿厂经过整修复产后，能够为两个项目提供所需的矿石处理产能。成功收购目标项目预期将会实现两个相邻项目之间的协同效应以及规模经济，并延长矿山寿命，从而极大地使该公司、FML及其他利益攸关方受益。鉴于该公司澳洲团队于2013年至2017年期间在西澳大利亚Yilgarn地区南十字金矿项目中获得的成功，该公司有信心是次收购预期会产生协同效应并创造价值。非约束性指示性现金要约的总对价为5600万至6500万澳元，其中首付款为1200万澳元，余额将在收购完成后的3.5年内分期支付。

对于未来券商板块的投资机会，万联证券非银团队表示：“中长期仍看好资本市场表现，预计2020年证券行业盈利水平将继续回升，对应现在券商板块1.7xPB，配置价值提升。”另外，券商个股的推荐方面，多位非银分析师对《证券日报》记者表示：“资本市场深化改革‘扶优限劣’的政策十分明确，最直接受益就是这些头部券商，他们将凭借雄厚的资本实力和风控能力持续在券业站稳脚跟。”

2）美国公布9月非农数据。上周五，美国公布9月非农就业新增13.6万人，不及预期的14.5万，平均时薪同比增长2.9%，不及前值和预期，但同时9月美国失业率下降0.2个百分点至3.5%，创近50年来的新低。3）美国计划对部分欧盟商品加征关税。上周三，WTO裁决欧盟及其部分成员国仍违规补贴空客，美国有权对每年约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等措施。当天美国表示计划对欧盟大型民用飞机加征10%的关税、对欧盟农产品和其他产品加征25%的关税。欧盟贸易委员会和法国均表示将加以反击。