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“我们认为没有充分的理由将利率朝任何一个方向调整，”克拉里达对彭博电视如此说道。这与上周美联储主席鲍威尔的言论基本一致——“目前的货币政策适当。”上周，美联储维持利率不变。路透中文网报道称，该政策的制定者近期一直强调在对政策进行任何调整前将会保持“耐心”。

也就是说，中国的新造车势力，一出生就赶上一个“不好的光景”，真可谓“生不逢时”。在这种情况下，他们使出各种促销手段，此前懂懂笔记通过市场调查曾发表分析文章《满满求生欲 泪目新能源》，这种透支未来的销售策略，不仅对当下没有太多帮助，更可能成为未来业绩的拖累。

国庆期间，桂林全市重点监测的29家景区（点）接待游客总人数139.74万人次，营业总收入2.976亿元。其中，桂林旅游旗下的漓江景区（含排筏）接待游客21.2万人次；银子岩景区接待游客10.27万人次；龙脊景区接待游客14.87万人次。根据两江四湖景区官方网站，包括漓江在内的两江四湖夜游门票价格为185元。另外，银子岩景区门票为58元，7日门票收入为595.66万元。此外，桂林旅游还持有桂林龙脊旅游有限公司（经营龙脊梯田景区）26.34%的股权，井冈山旅游发展股份有限公司（经营井冈山景区索道和观光车业务）21.36%的股权、桂林漓江千古情演艺发展有限公司30%股权。其中，桂林千古情国庆假期接待游客11.76万人次，井冈山则是红色旅游热门景区。

第三是可能形成跨越商业银行的金融体系。因为Libra这类可信任机构数字货币体系，一旦形成可以覆盖全球各个角落的金融基础设施，就可能从支付清算入手，逐步进入储蓄、融资、投资、保险、资产交易等领域，渗透平民大众的经济生活，全面争夺金融业的市场。

融资难，会难倒新造车势力中的绝大部分。相信融资窗口期结束前，就会有一批新造车企业倒下。其次，是市场状况愈发艰苦。2018年，我国汽车市场整体销量出现了28年来的首次下滑，降幅达到22.8%。但是在新能源车补贴之下，新能源汽车在车市整体销量下滑时，在2018年却逆市上扬，销量同比大增61.7%。

不过在新能源汽车发展的最艰难时期，美国中国纷纷取消电动汽车的购置补贴，各大汽车品牌的电动汽车却又快速进入市场，短时间难以打开新的市场增长空间的情况下，这样的举动让人吃不透。年租金达8000万的东方广场店特别是北京东方广场、上海太古里两个门店的租金高达8000万人民币，这对于还处于烧钱期，研发任务艰巨的互联网造车来说，不是什么好事。