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40、《36氪》：关于操作系统的事情，具体是哪个部门负责的？之后会不会开源，吸引一些开发者进来？任正非：我说不清楚是哪个部门负责，我们试试做吧。做一个操作系统的技术难度不大，难度大的是生态，怎么建立起一个生态？这是一个大事情，慢慢来。41、《界面》：昨天去看了股权室，我也很震惊，华为公司与员工的权益高度绑定。您只持有1.4%，只有一票否决权，现在很多创始人都是同股同权或者同股要更多的权力，您在华为的影响力巨大的，内核的本质是什么？

任正非：我并不反对李书福，但减震弹片钢圈、轮胎……是自主创新吗？就讲讲德国怎么造车。有一次我到德国斯图加特，工程院院长带我去参观一年级学生入学的几周学习。每个人发一块铁板，给一个齿轮的图纸，所有人都要用锉刀做出这个齿轮来，做出齿轮来还不能打分，要拿到减速箱去跑，跑完才能打分。这就德国汽车的基础。欧洲车和中国车有什么区别，为什么卖那么贵？就是可靠性高。大家都可以造出车来，但是不是最好的车另当别论。造车要用到大量的人类科技文明，也不是自主创新的概念。

需要直面的是，疫情仍处于持续升级的严峻期，截至2月3日24时，确诊人数已超2万，死亡四百余，均呈现上升趋势。而且，随着国务院延长假期至2月2日的结束，以及部分省市延长到2月9日的即将到来，可以预见未来几日全国人口流动将进入高峰期，这也加大了疫情防控的难度。

截止到2020年1月30日，中国和海外已经成功分离出多株新型冠状病毒毒株。从疫苗的主要研发过程来看，分离毒株是研发疫苗的第一步。疫苗研发是一项需要高投入和长时间的项目。但分离毒株成功可以说距离成功研发疫苗的万里长征已经迈出了第一步。传统的疫苗研发通常是建立在整个病毒株的基础之上，但传统疫苗的研发和生产周期太长，通常疫苗研发出来疫情已经过去。因此研究机构正在研究基于非病毒毒株的其他类型的疫苗。此类疫苗的研发周期相较于传统疫苗时间较短。有望缩短研发时间，实现快速上市。

文章认为，如果真的发生战争，所有部队将无法使用西伯利亚大铁路，因为后者会遭到敌方先发制人的精确打击。除了尚未建成的贝加尔-阿穆尔大铁路外，俄罗斯再无其他通往远东的可靠道路。文章称，在此条件下，应该依靠军用运输机来实现对部队和装备的长距离快速调运，但俄罗斯的这种飞机数量不足。13日，第11独立近卫空降突击旅一个加强营在“东方-2018”演习框架内进行了伞降演练。700多名空降兵和51辆BMD-2伞兵战车搭乘军事运输航空兵的25架伊尔-76MD运输机，飞抵1000多公里外的空投地区上空。空降部队在陌生地点着陆后，顺利完成了占领假想敌野战机场的演习任务。军事运输航空兵在楚戈尔训练场演习中的任务至此结束。根据公开报道中的资料，参演的25架伊尔-76MD已占俄军该机型总数的约四分之一。

数据显示，截至2018年末，基本医疗保险累计结存23233.74亿元，其中职工基本医疗保险个人账户积累7144.42亿元。不过，这并不意味着职工医保个人账户的改革将停滞。近期印发的《深化医药卫生体制改革2019年重点工作任务》中也要求，制定改进职工医保个人账户政策文件，由国家医保局负责，2019年12月底前完成。