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到 2017 年底，华为投资研发的资金已达 4000 多亿元人民币。华为从 2018 年开始每年投资200 亿美元从事科学技术探索，而其中的 20%—30%，不是投资可预见的技术和产品，而是投资未来科学前沿的研究。王育琨还讲述说，任正非对于质量的严苛与其父亲有关，他的父亲1995年，在街头买了一罐饮料，结果因为饮料产品质量差，因腹泻把身体泻垮了，所以任正非对伪劣产品深恶痛绝。

尴尬的一汽夏利股份公司有人认为，在一汽轿车注入一汽解放股权，一汽集团解决同业竞争问题之后，一汽夏利的处境或将变得很尴尬。2017年随着徐留平掌舵一汽集团，一汽夏利被并入奔腾事业部，彼时就有分析师指出实际上就相当于为一汽夏利提供一个“养老场所”，让其自生自灭。同年11月7日，一汽夏利发布《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》，表示一汽股份拟转让其持有的一汽夏利24.73%的股份，公开征集受让方，公开征集期为10个工作日，转让完成后，一汽股份对一汽夏利的持股比例将由47.73%降至23%，控股股东也将发生变化。不过因未能找到合适受让方，最终转让无果而终。

所以，有网友直截了当地评论鲍里斯：“他能不说话了吗。”“病态撒谎者”“医生，他又起床了！”与此同时，网友之间的你来我往也很有意思：4月15日起，伦敦市中心持续遭到环保团体“反抗灭绝”的大规模“冲击”。抗议者们通过跳舞、唱歌、练瑜伽、甚至把自己黏在列车上等奇特方式，要求政府对气候变化采取紧急行动，在2025年将碳排放量降至0。

目前，长城汽车拥有一流的研发设备和体系，具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力；并先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。而继保定、徐水、天津生产基地后，俄罗斯图拉工厂和重庆工厂也于今年6月和8月竣工投产，并与江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地在建的全工艺整车生产基地，以及分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成了长城汽车“9+5”的全球化生产体系。

任正非为什么这么智慧、悲悯和勇敢？苦难是土壤，失败是财富，反思是开启。任正非善于反思，勇于破除心中之贼，走到了今天。关于华为、关于任正非的解读有很多，但王育琨将讲座重点落在任正非所受的“苦难”而非成功方面，任正非的成功正是一个人的心灵成长史。现场读者中有几位00后学生，他们原本是抱着听一听任正非的“非凡之处”而来，但一场讲座下来，任正非却不再是他们心中高高在上的神，而是一个经受了无数挫折却始终不倒的普通人，对他们而言，任正非的“苦难英雄”故事比精英人物的成功史更为励志，也更打动他们。

这还只是疫情冲击波的一个方面。21世纪经济报道记者在采访中还发现，在复工延迟背景下，中小制造企业普遍还面临着“没有产出的成本压力”。张伟明告诉21世纪经济报道记者，为应对订单压力，星联科技原计划在大年初四全线复产，自愿加班的200名员工也已陆续返岗，但疫情打乱了这一计划。