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第一，大大提升了美国在国际社会的不确定性。在2016年竞选的时候，特朗普就一再讲，他如果上台，就要让美国的行动完全不可预测，这样才能让美国以最好条件达成交易。这个说法、思路我不能说他完全错误，但是他做到了极端，过度的不确定性只能彻底消除他的信用。

此外持股潜在科创板公司的存量上市公司亦值得关注。大陆半导体产业的进口替代有望加速，看好IC设计、晶圆制造、设备、材料等领域的投资机遇。我们建议关注上游设计的韦尔股份、汇顶科技、圣邦股份，中游制造的中芯国际、华虹半导体、三安光电（化合物），下游封测的通富微电、长电科技，存储器/MCU方向的兆易创新、北京君正（ISSI），功率半导体/传感器领域的扬杰科技、捷捷微电、士兰微、闻泰科技（安世）、华灿光电（美新），设备领域的大族激光、长川科技、精测电子等。

是，赶上大趋势，做一个超级平台，这跟汪国玉没关系。但是，超级平台形成后，汪国玉们就迎来了他们的小趋势。影响趋势的趋势，带来变化的变化，他捕捉到了。他把它变成了自己命运的一部分。在小趋势的逻辑里，我有一个坏消息和一个好消息要告诉你。坏消息是，每一趟班车停靠的时间都很短，而且看起来都像末班车。好消息是，真的没有末班车，车是一会儿一趟，越来越密。

近日，《每日经济新闻》记者走访了成都多家驾校，有些驾校直言生存艰难，但不得已还是要做下去。“行业摆在那里，你不做有其他人做。”路正驾校的一位工作人员无奈地对记者表示，“近几年肯定比不上2015年，那时候学驾校的人还非常多。”不仅学员人数减少，驾校的收费价格近几年也是直线下落。

即使2015年法拉利脱离了FCA集团，但仍向玛莎拉蒂提供三款发动机。比如玛莎拉蒂总裁（M139）上搭载4.7L V8发动机，是法拉利F136E发动机的姊妹版本。法拉利发动机部门对这款发动机做了调整，比如增大排量和调低功率。经过“改良”的V8发动机会更符合玛莎拉蒂的产品定位，以及加大和法拉利的差异化。

以堂食为主要营收渠道的西贝，为了缓解堂食客流骤减和原材料囤积带来的压力，选择关闭堂食，开启外卖以自救。但西贝董事长贾国龙透露，如今每天的外卖额只能达到正常水平的10%，是杯水车薪。赵萍认为，靠外卖缓解餐饮行业压力有一定难度。“虽然外卖渗透率已经非常高，但一方面，外卖通常集中在办公楼、医院、景点、交通枢纽等人流聚集处，受疫情影响，人流聚集减少，外卖新增长将受到打击；另一方面，人们也普遍关注外卖安全问题，外卖次数和频度会相应减少。”