
不过,近几年宁波已经意识到人才的紧缺,加入到“争抢”人才的城市大战中。今年,宁波专门出台文件把每年的“谷雨”这一天设立为“宁波人才日”,取“雨生百谷,生机勃发”之意,希望通过系列激励、服务活动,为人才成长提供“阳光雨露”,也增强其对宁波的认同感和归属感。
从估值指标来看,我们跟踪的PE和PB指标,各指数成分股PE、PB中位数目前都处于相对自身的估值40分位点附近,仍属于我们定义的低估区域,因此考虑长期配置角度,结合短期判断,根据我们的仓位管理模型,绝对收益产品建议维持配置股票仓位60%。关键均线距离快速扩大,但仍处于震荡格局。短期进入国庆窗口期,过去十年的数据显示节后上涨次数为8次,尽管面临7天长假的不确定性,从风险控制的角度,节前多数资金选择兑现的可能较大,但考虑节后上涨概率极大,建议维持中等偏高仓位。
至于众泰方面,虽然作为上市公司,但众泰汽车并未按月披露产销数据。一份由比克电池提供的数据显示,众泰新能源汽车从2014年开始年产量已经达到10591辆,随后两年节节攀升,到2016年达到了顶峰,产量为35899辆。2017年以来,中国新能源汽车销量大涨,市场对于新能源汽车的接受度明显增加,入局者也逐渐增多。然而众泰新能源汽车从产量上却出现了回落,2018年产量跌至31573辆,而今年1-8月,众泰新能源汽车仅生产了1830辆。另据乘联会提供数据显示,众泰新能源汽车2018年累计销量为31467辆,而今年1-8月份累计销量仅为1831辆。
“强省会”战略3月17日发布的《西安市2018年国民经济和社会发展统计公报》宣布,在2018年年末,西安常住人口首次突破1000万。在动辄百万的引才规模之下,人口争夺成为城市竞争的新形式,以西安、郑州为代表的新兴二线城市几乎是举全市之力引才。某种程度上,城市间“人才争夺战”已从抢人才变成了抢人口。各城市亦拿出“真金白银”,从租房、购房、生活等方面提供补贴,以吸引更多人才流入本地。
行业标杆:参考硕腾,疫苗企业的成长路径和制胜关键为何?硕腾的成长路径:依托产品优势在某一大单品(硕腾为抗生素)形成突破,然后依托该大单品形成研发、工艺、渠道和品牌为一体的平台优势,并通过该平台优势进行品类扩张(内生研发和外延并购),从而不断丰富产品线,实现持续增长。在硕腾的成长路径中,我们认为通过领先的研发和工艺水平打造出卓越的产品力是其成功的核心;其次,公司建立起的广泛的销售、服务体系,以及塑造的品牌力为公司的扩张提供助力;第三,在扩张战略上,进行了有效的多元化外延并购。
投资建议去库结束,迎接加库周期,“金九银十”或迎拐点,有望驱动广汽集团H业绩估值双升。目前行业去库存已基本完成,有望进入加库存周期;随“金九银十”旺季来临,整车板块风险偏好有望进一步提升,有望驱动公司估值提升。而在行业出清的大环境下,公司产品力强,有望持续推动其加速扩张。由于此前对于车市预估相对乐观,我们下调对广汽集团盈利预测:2019-2020年归母净利分别由106/117亿元(等同于117/129亿港元)下调至95/110(等同于104/122亿港元),EPS分别为1.02/1.19港元,对应PE7.9倍、6.8倍;继续给予广汽集团H“买入”评级。