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不过，华北制药的产品转型并未见明显成效，反而受抗感染类产品所累。2016年和2017年财报数据显示，华北制药抗感染类产品收入分别为43.13亿元和46.50亿元，分别占公司总营收的53.98%和60.90%。抗感染类产品的收入占比不降反升，而生物药产品收入占比还很低。可见，华北制药的核心收入来源仍然为抗感染类产品。短期内，新兴业务仍难以顶替抗感染类产品成为主要核心支柱。

变化背后，是政策和司法对网贷平台监管的发力。在政策层面上，今年7月，互金整治领导小组和网贷整治领导小组联合召开网络借贷风险专项整治工作座谈会，指出行业风险仍处于高位，下一步要以转型发展和良性退出为主要工作方向，严禁新增互联网金融机构。在司法层面上，一方面，网贷平台机构被指普遍偏离了“金融信息中介”定位，网贷平台收购债权直接催债的合法性受到质疑；另一方面，全国扫黑除恶专项斗争开展以来，全国公安机关严厉打击“套路贷”违法犯罪活动，专门从事非法催收业务的职业催讨团伙也在严打之列，“软暴力”成为治理的重要方面。

另一方面，公司在披露权益变动报告书之前，就出现了大幅度的浮盈，新股东9亿元入股，在不到一个月内就达到了超10亿的浮盈。说起新股东招金集团，它的唯一出资人和实际控制人就是招远市人民政府。该公司以黄金开采销售为核心主业。近三年其营收都在360亿元以上，净利润也几乎在1亿元左右。

经济数据美国6月生产者价格指数（PPI）环比增长0.3%，预期0.2%，前值0.5%。6月PPI同比增长3.4%，预期3.1%，前值3.1%。美国6月核心PPI环比增长0.3%，预期0.2%，前值0.3%。美国6月核心PPI同比2.8%，预期2.6%，前值2.4%。

比凯迪拉克更晚进入中国市场的林肯品牌也在降价促销拓展中国二线豪华车市场。2018年11月，林肯品牌销量同比上涨3%，2018年前11月的累计销量同比增幅也为3%。销量增长的背后是林肯作为纯进口车在年内关税大幅波动的情况下补贴不涨价，2018年7月1日整车关税由25%下调至15%后，林肯就开始实行15%的关税税率，此后，美产进口车关税由15%上升至40%，但林肯发布声明表示全系进口林肯坚持不涨价，因税率变动而产生的费用则由企业自行承担，按照此前的税收政策来看，每销售出一辆约28万元的林肯车型，需要多承担7万元左右的关税。

股价飚飞被重点监控9月19日，宝鼎科技发布《股份转让协议》公告称，山东省招远市人民政府实际控制的招金集团将成为公司控股股东。此消息公布后，宝鼎科技股价获得大幅飙升。在9月18日复牌之后，12个交易日收获10个涨停板，涨幅接近200%。宝鼎科技因此成了近期市场关注的“妖股”，为此公司接连发布5次股票交易异常波动公告。