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责任编辑：张迪长租公寓入冬：一年爆仓11家现资金链断裂危机 30余家累计融资超50亿租金回报率不足2%长江商报消息 □本报记者 江楚雅“公司这么大，赔一个死人的钱还是赔得起的。”3月16日，蛋壳公寓一位销售人员针对媒体报道的“蛋壳公寓装修完第二天上架”的回应将其推上舆论的风口浪尖，同时引发市场对长租公寓的关注。

在供应链上摔跟头的还不仅仅是小米，锤子也是一样，跟代工厂一顿互撕之后，老罗必须面对一个现实：想做硬件就得遵守这里的规则。而造车的供应链要远比手机复杂，一辆普通的燃油车大约有3万多个零部件，其涉及的供应商可达数百家之众。相比之下，电动汽车结构虽然要简单，有未经证实的数字认为电动车零件要少于2万个，可其电子部件更复杂、更贵，需要的供应商也是多种多样。

任何一家供应商出现问题都可能酿成危机，尤其是那些没有任何资质认证的三四级供应商极有可能出现突发情况。2017年6月，由于博世转向系统部件供应断货，宝马旗下 1 系、2 系、3 系以及 4 系车型就一度处于停产状态。彼时，博世给出的解释是，此次事故是由一家叫作「Albertini Cesare」的意大利二级供货商酿成的，这家公司此前一直在为博世的电子转向系统提供外壳。

“这一方面需要相关部门出台更多便利境外机构投资者投资银行间债券的措施，持续降低海外投资机构的汇率利率风险对冲操作等交易成本，另一方面则需将中国和美国利差持续稳定在90个基点以上的舒适区间，吸引海外投资机构持续加仓人民币债券，进而为人民币汇率平稳双向波动保驾护航。”这位美国对冲基金经理指出。

前我爱我家副总裁胡景晖此前曾预测：行业有现金贷和租金贷，银行停掉后，仰仗这部分资金的企业根本无法运转，已有负债无法偿还，长租公寓企业自然爆仓。爆仓的后果是，租客无房可住，房东收不到钱。更严重的是，即使退房，他们也很难“退”掉尚未还清的“租房贷”；如果逾期，还可能对个人征信造成不可消除的影响。

机场管理局正在取得有关临时禁制令的盖印副本中，并会在取得有关盖印副本后展示该临时禁制令。付国豪已出院：依然爱香港！今天中午12：20，环球网记者付国豪已出院，精神状态不错。他表示，依然爱香港。现场，很多市民前来迎接和慰问，并送上鲜花。付国豪对这些赴医院看望他的爱国爱港人士表示，现在不方便接受采访。“我在香港遵纪守法。有人问我为什么不公布记者身份？我回了两个字：自保（自我保护）。”付国豪说。