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居次席的是渤海租赁，连续三年员工人均薪酬超百万，2018年度达到163.53万元；另外科锐国际近2年也都超百万，2016年也有98.5万元。龙元建设虽然人均薪酬高达76.13万元，但与2017年的105.91万元相比，下降近三成。北汽蓝谷2018年度人均薪酬67.4万元，较2017年的17.36万元大幅增加，主要系北汽蓝谷借壳SST前锋上市后，计提人工成本尚未支付。

王伟表示，对于这类城市应当制定政策引导当地政府，将其有限的资源和资金，投入到长期缺失的公共服务领域，以及增加生活、生态空间的供给上。从而增强城市活力，为未来的发展奠定基础。而不是一味地追求短期经济总量的增加，“核心是树立正确的政绩观和城市发展考核机制”。

在实践当中，人们会借助一些数量化的方法来评判商品之间的替代性：一种方法是看商品之间的价格相关性。根据经济学的理论，如果两种商品之间是彼此替代的，那么两种商品的价格走势就会存在着高度的相关性。这种特征，可以在界定相关市场时给我们提供帮助。例如，从理论上看，梨和橘子似乎都是可以对苹果进行替代的，但在分析时，是不是要将二者都放进相关市场呢？这时候，我们可以看一下这两种水果的价格与苹果价格之间的相关性。如果梨和苹果的价格相关性很高，而橘子和苹果的价格相关性很低，那么我们就应该只将梨纳入相关市场，而不应该将橘子纳入。

3、平台条件下传统工具的失灵尽管我们已经拥有了包括SS-NIP分析在内的众多界定相关市场的方法，但是当我们将它应用到“滴滴优步合并案”时，却会惊讶地发现，它们都不再奏效了！为什么呢？其原因就在于，以上的各种方法在应用过程中都强烈地依赖价格这种重要的变量，而对于滴滴这样的平台企业，价格信息本身就比较不可靠，因此基于它们的分析也就自然很难进行了。

5月7日晚间，记者发现，中证估值已经对凯迪债做出估值调整。根据中证估值数据，“16凯迪02”到期收益率109.8%，“16凯迪03”到期收益率330.7%，“11凯迪债”收益率417%，“这也就意味着，如今买入这些债券，可以拿到百分之几百的年化收益率，问题是，谁会接盘这些高于当年P2P年化收益率的违约在即的债券？”某持有凯迪债的公募基金人士对记者表示。

这40年我们取得了很大的成就，未来我们要转向创新，那就要围绕着创新来去推动改革。所以这是我们未来，我觉得我们要继续取得高质量发展，继续从过去创造中国速度，变为创造中国质量，那就要转向创新，创新就要解决创新的体制机制问题。当然这些改革都很重要，但是我觉得首先第一条就是要解放思想，现在的改革推进难，突破难，我觉得最主要还是思想解放不够，就是总书记讲的改革永无止境、思想解放也是永无止境。所以就要随着时代的变化，现在要创新了，你要围绕创新来去改革，你不解放思想是不行的 。