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此外，在2018年发生的43起致死飞机事故中，波音也占到了11.9%。波音737更是波音飞机中的“高危机型”。2018年的31起波音飞机事故中，737机型占了20起。事故的频发引发民众对波音737飞机质量的高度质疑。3月11日上午，中国民航局召开视频会议，要求所有国内航司暂时停运737MAX-8机型。

俗话说地球离了谁都转，偌大一个国家的重大战略项目，不可能因为某个人的出走而瘫痪。而且，据说此单位实际待遇也没那么差，工资或许不算多，但有房有福利。至于一来二去个中原委，留待权威部门揭晓。个人以为，整件事之所以引围观，是因为吃瓜群众看到了航天领域固有的利益、权力壁垒和开放的市场机制之间博弈的火花。

长春市工业和信息化局副局长车仁义告诉《中国新闻周刊》，两三年前，长春市进行了一轮较为深刻的自我剖析。“找出路，就得研究突破口。我们就分析，自己的优势是什么，自己的短板是什么。具体到每个行业，优势和短板又都是什么。挨个查一遍。”在这个基础上，再结合智能制造2025和工业转型升级的大势，研究如何科技创新。

对于海军来说，舰艇的服役年限跟他的舰况非常相关，与舰龄并非完全关系的。海军建设要一半靠建，一半靠维护保养。（作者署名：浩汉防务）3月6日，记者在华联常营购物中心看到，该公司所在的3楼03号铺位大门紧闭，通过玻璃门能看到，教具、教材都整齐地摆放在前台。

除此之外，约旦也是美国的“传统盟友”。穿越领空算不得多大的事，而取得美方的同意对以色列人来说当然也不是问题——当然，将这个消息泄露出去也很有可能是美国人的本意。一直以来，以色列在中东地区奉行的外交和军事原则非常简单：弱化周边的一切威胁，让所有人都不敢挑战以色列的地区威权。但很明显，这和美国的中东的“均势政策”有不小的摩擦——这一点在沙特阿拉伯购入弹道导弹事件中美方的态度上就显示得淋漓尽致。

责任编辑：依然FX168财经报社（香港）讯 周一（7月9日）亚市早盘，欧元/美元守住此前涨幅，目前高位交投在1.1750附近。针对欧元/美元的本周表现，外汇交易研究团队FXTechstrategy Team撰文分析如下：欧元/美元依旧面临进一步的上行压力。