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2019年的台湾政局与两岸关系中既有确定因素，也有不确定因素。新的一年，审时度势、因势利导，化不确定因素为确定因素，牢牢把握住两岸关系和平发展的主动权和主导权，就必然能引导台湾政局和两岸关系走在朝向正确目标的光明大道上。（作者为北京联合大学台湾研究院教授）

2011年8月，原铁道部发行200亿元人民币90天超短期融资券。大公给予原铁道部AAA的主体信用评级，高于其对中国AA+的主权信用评级，引起社会的关注与争议。彼时的原铁道部正处于“7·23”动车事故的漩涡中。大公之后解释对原铁道部给出的评级，称对原铁道部评级与对中国主权评级属于不同范围的评价，且原铁道部属于公共事业型公司，有政府财政支持，偿债能力不会受影响。大公对媒体表示，信用等级是对发债主体偿债能力和意愿的综合评价。“7·23”动车事故属于原铁道部生产运营过程中发生的管理问题，其所造成的损失不足以对其债务偿还能力产生影响。

2019年市场研判：预计主要宽基指数有5-15%的表现。尽管长期来看，股票市场收益主要来源于股息与业绩增长。但是就当前A股市场来看，估值处在历史性底部区间，这意味着未来的均值回归是大概率事件。如果2019年风险渐退，保守估计，均值回归能够带来5%的收益。从业绩来看，如我们在报告第二部分预测，预计2019年全A有5-8%的业绩增长。再考虑2%以上的股息率，我们认为，2019年，A股市场主要宽基指数可能有5-15%的表现。

交通运输部在11月28日的声明中表示，滴滴的应急管理“基础薄弱且效能低下”，应急预案制定不科学、体系不健全、应急演练不到位，应急管理人员配备严重不足，客服人员配备严重不足，应急处置效能低下，与有关部门的联动机制不健全。此外，该公司互联网信息安全存在风险隐患，信息系统存在漏洞，存在被外部黑客攻击和内部员工未授权访问的隐患和风险；没有严格落实数据分级分类管理要求，明文存储用户个人信息。

因而，下半年财政政策“发挥更大的作用”对应的是一般地方债发行压力，而这些债券的主要配置力量都是商业银行，商业银行需要进一步的流动性才能吸收消化。因而，货币政策宽松完全可以预期。房地产：措辞虽未松动，须防实践偏差对于地产政策，会议要求“下决心解决好房地产市场问题，坚持因城施策，促进供求平衡，合理引导预期，整治市场秩序，坚决遏制房价上涨。加快建立促进房地产市场平稳健康发展长效机制。”

这也使得英特尔继续得以称霸服务器芯片市场。该公司上季度通过服务器业务创收55亿美元，营业利润高达27亿美元。(书聿)雨季荒诞：滴滴打不到车用货拉拉？货拉拉回应称“这单我们不接”经济观察网 记者 张恒一幕荒诞剧在北方的雨季上演。近日趋严的网约车监管，加之北方雨季，打车难的社会问题更加突出。网传有人网络预约货拉拉乘坐上班的截图，在惹人一笑的同时凸显出公共交通出行的尴尬。货拉拉7月16日回应称，发现情况的严重性，坚决发文制止此次事件。按照相关交通法规规定，货运和客运分开，货拉拉不能接受客运订单。