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“这也意味着多空对峙开始消退，后续继续大跌的可能性较小，且昨日三大期指全面大涨，其总持仓量出现明显减少，如IF、IH总持仓量减少了1033张、442张，从价量关系角度看，短期期指仍有上冲惯性。”姚永源认为，短期来看，外部扰动事件可能出现缓和迹象，A股还有估值修复空间，继续保持反弹的概率较大，关注中报披露后上市公司的盈利情况。中期来看，判断A股是否触底，还需要考虑中国政府面对即将可能出现的经济回落出台怎样的有效刺激政策，若经济能继续保持韧性，A股将迎来底部，重点关注下半年经济工作着力点。

具体来看，中信信托在2018年实现营业收入56.4亿元，手续费及佣金收入55.9亿元；平安信托实现营业收入49.8亿元，手续费及佣金收入38亿元；重庆信托手续费及佣金收入20.2亿元，投资业务收益则高达18.4亿元。信托股与业绩相背离尽管2018年“惨淡经营”，A股市场上的信托板块一季度却多次涨停。

热卷1810—共振走高高点待破★★★☆☆热卷810上周表现强势，持续在4000整数关口之上洗盘整理，周五午盘再次拉升，重新回到4050强势区域之上，夜盘15分钟线上多次回踩后，为本周一再次冲高打下了坚实的基础，虽然未能突破4099高点，但从周线来看本周仍有加速上行概率，后市操作继续维持高位逢低接多的滚动操作，支撑参考4050。

近期TA加工费较上季度有所好转，特别是在爆炸发生之前，基本能够维持1000元/吨的水平。考虑到今年TA难以再续去年的火爆行情（当时加工费一度临近2000元/吨），因此生产商也较为谨慎，推迟了多套装置检修计划进而加紧开工，锁住利润。不过伴随近期油价回落，TA加工费也呈现压缩态势，目前水平维持在800元/吨，整体偏低，进一步坚定了生产商的检修决心。从最新计划来看，10月有多套装置短停或者检修。包括恒力石化（600346，股吧）220吨线计划检修半个月，华彬140万吨，虹港150万吨与汉邦60万吨在10月中上旬均有短停安排。在节假日过去之后，我们认为大装置检修的落地情况将成为主导TA价格走势的最关键因素之一。

在2018年年报中，联建光电称，公司自2017年12月被证监会立案调查以来，经历了公司上市以来前所未有的困难和挑战。由于立案调查的影响，带来了一系列的连锁反应：银行抽贷、计划发债终止，引发股价暴跌。还由于银行的抽贷和缩贷，更是雪上加霜，导致经营资金紧张，加剧了经营困难。同时引发了投资人对商誉的担心。

同时，李想还指出，目前国内主要汽车品牌推广时依然使用60公里/小时的等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车上。针对特斯拉降价一事，《国际金融报》记者也联络了国内多家造车新势力。截至发稿，威马汽车和蔚来汽车内部人士均表示，目前没有任何调整售价的计划。