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责任编辑：王帅世界经济论坛近日发布《2020年全球风险报告》，将“经济对抗”和“国内政治两极分化”视为排在前两位的最大风险，认为2020年将是分化加剧、经济增长放缓的一年。这再次提醒人们，尽管经济全球化深入发展，但经济分化甚至对抗的风险仍值得警惕。如何在经济全球化进程中破解难题，世界迫切需要拿出切实可行的办法。

与此同时，不少车企也看到了这块大蛋糕，纷纷加速加码布局汽车金融业务设立汽车金融公司。不愧为百年老牌车企，奔驰在这方面仍显示了老道的经验。资料显示，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司成立于2005年9月，注册资本698275万余元，股东为戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华区投资有限公司，各持股52.2%和47.8%。

[特朗普帮讨经费]航天局最初申请的2020财政年度预算总额为210亿美元，超过一半用于太空探索。美国副总统迈克·彭斯3月底向航天局提出要求：“不论用什么办法”5年内实现再次载人登月，比航天局原先设想提前4年。航天局4月中旬递交更新版预算申请，要求追加16亿美元，用于加速实现“重返月球”并为2033年实现登陆火星铺路。

来源 经济参考报记者 朱涵 杭州报道一批人工智能开放平台正在大幅降低技术门槛，让人工智能走近中小企业，不再是财力雄厚者才能拥有的“奢侈品”。专家认为，开放平台是人工智能技术发展新趋势，将推动人工智能发展进入高峰，但同时也不可避免带来多重安全风险，须予以防范。

贾跃亭“债务危机”仍无解在早前乐视网举行的临时股东会上，乐视网董秘白冰表示，世茂工三是贾跃亭和其关联方的资产，乐视网并不持有任何股权和权益，因此对世茂工三的处置情况未做了解。2018年8月乐视网和非上市体系债务处理小组认定债务规模约67亿左右，但至今双方仍未达成进一步实质性解决方案。乐视网CFO张巍曾表示，由于双方基本以债权转让、资产处置等方式来抵消非上市体系对上市公司的现有债务，并未通过现金方式偿还。因此，上市公司未因债务解决获得直接现金流入，上市公司短期无法获得现金支持，不能直接、有效解除上市公司资金缺乏和经营困境。

通知要求，地方各级交通运输部门要切实简化“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”（简称“车辆通行证”）、“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间农民工返岗包车通行证”（简称“包车通行证”）办理流程，通过政府网站、微信、电子邮件等便捷方式提供“车辆通行证”“包车通行证”统一式样。