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据报道，这已经不是第一次传出A380停产危机，2018年1月空中客车也曾因为缺乏订单而考虑停产A380，后来与阿联酋航空签订购入最多36架A380的订单，才保住这条共聘用3000名工人的生产线。不过因为阿联酋航空与劳斯莱斯一直无法就降低A380耗油量的方法达成共识，订单迟迟未能落实。

研究部总监的业绩“失色”，另一位老将周伟锋也令人担忧。这位管理经验超过5年的基金经理从2008年7月加盟国泰基金，此前为中国航天科技集团技术员，或许正是这样的从业经历，其目前管理的6只基金中有2只都是以制造业为主题，分别是国泰智能汽车股票、国泰智能装备股票。两只基金都成立于2017年中旬，但在管理一年多后，前者亏损27.1%，后者亏损4.7%。

同时，凭借完善的回收、运转、分拣、再利用生态产业链，小黄狗能确保分类的垃圾真正变废为宝，真正实现垃圾减量、污染减少。废品投递行为、实时回收、垃圾减量、节约资源等全部在大屏幕上数据化实时显示，一目了然。居民分类投入的每个塑料瓶、每一张纸、每一件衣服、每一块废铜旧铁，都能知道它去了哪里，最后回收做了什么用途。

张永军表示，从政策取向来说，当然希望2020年投资增速能企稳，甚至略有回升，希望2020年经济能保持平稳增长。但2020年仍然面临下行的力量，国内扩内需政策在发力，但整个世界经济增长动能在减弱，比如发达经济体像美国经济状况存在较大变数，2020年世界经济形势现在还不是很明朗，这将对国内经济产生一定影响。

至此，柔性折叠屏正式进入手机行业商用阶段，柔宇成为了第一个吃螃蟹的人，只不过依照研发等真实实力，柔宇仅仅是搅局者之一而已，真正的参与者，还在后面的路上。新年的1月23日中午，小米手机总裁林斌通过微博放出小米折叠屏手机的工程机样机操作视频，宣称攻克了四个技术难题：柔性折叠屏技术、四驱折叠转轴技术、柔性盖板技术及MIUI的适配技术。

而成立于2016年的国泰融丰外延增长混合，即便在2017年牛市期间，竟然也是亏损的，且全年股票资产比例并不低，达到了56.02%。据《金证研》沪深金融组观察，重仓环保、电力装备才是樊利安业绩不佳的主要原因。而且资料显示，樊利安目前同时管理着16只基金，资产合计达12亿元以上，在这样的压力下，不知道其能否给投资者创造业绩惊喜。