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在这种形势下，银行只要持续规模扩张，就能够获得可观的营业收入和利润增长。于是，商业银行不约而同地产生了“规模导向、速度情结”，把做大市场份额作为发展导向，把“贷大、贷长、贷垄断”作为发展目标。与此相对应的是，在信贷投放上，银行对民营及小微等领域的信贷投入相对较少；在管理机制上，银行缺乏对民营企业等特定客户风险管理以及定价管理机制。与此同时，广大民营和小微企业蓬勃发展，融资需求越来越多样化、精细化，这就造成了商业银行金融服务与民营企业及小微企业的金融需求产生了不匹配和不协调。

第一财经记者在黄金周期间走访广州地区多家4S店，这些4S店企业冷暖不一，有的销量实现10%增长，也有的销量明显下滑。作为车企冲业绩的关键时刻，第四季车市能否走强，10月开局一时难辨。不过，一些业内专家对10月车市持乐观态度，预判10月车市还是有望止跌转为正增长。

面对广州这次再额外给第四季的车市“加料”这一利好以及十一黄金周消费旺季，作为华南最大的汽车经销商，广物汽贸汇聚50多个品牌厂商，推出700辆“献礼版车型”，涵盖进口、合资、自主品牌等，轿车、SUV、MPV、商务车、跨界车、跑车等各类车型。为了促进汽车消费，广物汽贸还在整个10月份期间以灯光汽车夜市的形式，为消费者提供休闲购车去处。此外，广物汽贸汇聚长安、大众、江淮、本田、丰田、日产、福特、现代、比亚迪、吉利、广汽三菱、蔚来、帝豪、小鹏等十多个新能源品牌，在10月1日推出“广物汽贸·新能源中心”，国庆期间，新能源中心最高综合优惠达2.1万元。

值得一提的是，在进行新能源车型研发之外，上汽通用还在大力推广三缸发动机，在电动车真正商业化之前，搭载了三缸机的车型排量更小，在能源消耗方面具有优势，因此上汽通用将三缸机作为过渡解决方案。今年，上汽通用更是加大了三缸机的推广力度，下半年推出的全新一代别克昂科拉、雪佛兰创界、雪佛兰创酷等新车型均全面搭载了三缸机。

华创证券预计，原油价格持续回落拖累PPI下行至-2.6%附近。国泰君安预计，因原油及各类工业品价格整体回落，4月PPI或下挫至-2.8%。天风固收指出，4月PMI出厂价格、原材料购进价格分别降至42.2%、42.5%，国际原油价格大跌，钢铁、有色等大宗商品价格均有不同程度回落，经济进入深度通缩状态。保守估计4月PPI环比-1.1%，同比-3.0%左右。

联姻也难掩财务状况尴尬在改善自身财务状况的道路上，联华超市依然努力着。除了大量关店、寻找新增长点的业态以外，联华超市还希望通过借助外来力量或与同行联姻来增强企业的发展动力，但效果并不如人意，并频繁陷入股权被转让的尴尬之境。2015年4月，永辉斥资9.29亿港元购入联华超市21.17%的股份，成为联华超市的第二大股东，希望通过强强联手，来进一步扩大双方的市场份额，永辉甚至还将原永辉超市福州区总经理、电商部门副总经理及其团队带入联华超市，希望从管理理念及制度上对联华超市有所改变和创新。但从联华超市的财报中看出，此次联姻并未对联华超市的业绩增添光彩，2015年上半年和2016年上半年，联华超市的净利润分别下降25.66%和5.54%。于是联姻不到两年，永辉超市便将所持联华超市的2.37亿股全部转让给上海易果，出让总价为9.5亿港元。但在短短的6个月后，上海易果又将所持联华超市18%的内资股股权转给了阿里巴巴，至此阿里巴巴是联华超市的第二大股东。业内人士认为，联华超市股份频频被转让，跟其混乱的内部经营有很大关系。自2003年重组以来，百联集团董事长、总裁职位均出现四次更迭，由此引发联华超市管理层近几年出现动荡，这也是联华超市业绩逐年下滑的主要原因。