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当天，处于风口浪尖的青年汽车集团创始人庞青年现身南阳洛特斯新能源汽车公司，在数十位记者的长枪短炮之下，回应有关“水氢发动机”的各种质疑。72小时之前，同一地点，同一辆“水氢车”，他的讲解对象还是当地主要领导，并获得相关领导点赞。此时，距离“水氢发动机在南阳下线”的文章发布过去了两天，争议和南阳的天气一样，丝毫没有降温的意思。

高盛分析师希思·特里（Heath Terry）在给客户的一份报告中表示：“尽管面临巨大的竞争压力，但奈飞的净订户增量仍在持续增长。”“我们仍然认为，奈飞的相对价值（价格除以消费的内容）远远超过目前或计划推出的任何竞争性（流媒体）服务，因此它们不太可能取代奈飞，成为消费者的主要流媒体选择，” 特里补充道。

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据介绍，水解制氢车的主要反应流程是：把主材料铝合金和催化剂加到料仓内，然后送到反应缸，按照车的需求加水产生氢气，氢气输送到燃料电池，产生电能驱动汽车。按照设计，一台水解制氢车加满水后，可以行驶360-500公里，相当于100公斤水可以跑100公里。

经理迪马斯自豪地跟《环球时报》记者讲述其糕饼店的历史：它于1996年在梭罗成立，生于1987年的吉博然从新加坡管理发展学院毕业后，不愿意从政，希望发展自己的事业，于2013年购买了玛珂巴糕饼店。此后业务飞速发展，如今已有33家分店，遍布印尼的18个城市。梭罗人重视老乡亲情，因此管理人员全部来自梭罗。雅加达每家店每月营业额大约1.5万至2.3万美元，因为成本低，因此利润率高达40%。由于印尼的外国人也喜欢糕饼的口味，他们的宏伟目标是将玛珂巴开往全世界，最先已选址菲律宾。除了糕饼连锁店，吉博然已进入了其他食品领域的生意。

对于华泰汽车集团而言，曙光股份是其近年来大举扩张的重要一步。资料显示，华泰汽车集团是以新能源汽车、传统汽车及其核心零部件为战略核心业务，汽车金融、后市场及生态服务为支持业务，集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权，且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业，同时也是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一。