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对A股短期利好或有限9月以来，上证综指已经上涨了5%，是同期全球股指中表现最好之一。 成交量上升和保证金增加表明，今年早些时候的贸易摩擦引发股市调整后，投资者正开始重返股市。不少外资都认为，取消配额是一个积极的步骤，因为这让国际投资者在规划中国投资时拥有更大的灵活性，中国的姿态是减少繁文缛节，并强化其继续开放资本市场的信号。不过，短期内不太可能对股市产生重大影响。

首先是，该政策可能引发IPO排队公司数量的反弹。由于有3年间隔期的设置，企业IPO或许谨慎许多，因为一旦IPO被否，就连借壳上市也要推迟3年，这对企业发展的影响是很大的。如此一来，IPO公司必须做出利益上的权衡。如今，将间隔期缩短为6个月，IPO企业的“顾虑”就要少一些，第一目标冲击IPO，IPO被否后再进行借壳上市或接受上市公司并购重组。所以，IPO堰塞湖就有可能再次壮大，IPO排队公司的质量亦会下降。

环球时报：在外界不太看好的情况下，您觉得自己会成为“黑马”吗？张亚中：我相信我会是“黑马”。很多人认为我只是个教授，没有从政经验。孙中山先生说过，“政是众人之事”。我从1996年开始，就一直在参与选举运作，并参加社会政治运动。上世纪90年代台湾第一次领导人直选时，我就为陈履安先生起草政策，2000年以后我组织并参与反“修宪”、“倒扁”、反“入联公投”等一系列社会运动，并建立两岸的统合学会，2015年，我帮洪秀柱参选并负责起草两岸论述。

4月24日，昆明日报发文称，中央督导组进驻云南期间，昆明市打掉孙小果等一批涉黑涉恶犯罪团伙。有消息称，孙小果在20多年前就因涉黑等被判死刑。中央扫黑除恶第20督导组一工作人员透露，上述消息属实，为何被判死刑后又出狱还有待调查。据1999年《中国法律年鉴》一篇文章透露，1998年，昆明中院判决孙小果犯多项罪名，决定执行死刑。南方周末曾报道孙小果家庭有官员背景，是“一个被判刑也不会坐牢的人”。

欧洲汽车业同样开年不利。欧洲汽车制造商联合协会2月15日公布的数据显示，今年1月，在欧盟和欧洲自由贸易协会注册的乘用车数量同比下滑4.6%至123万辆，新车注册量连续第5个月下滑。彭博智库分析师Michael Dean对此表示，欧洲汽车需求周期已经见顶。此外，英国脱欧的不确定性也将冲击汽车市场。

在这3个规则的约束下，1单位Token代表了1单位标的资产的价值。在Token有二级市场交易时，Token市场价格会偏离标的资产的价值，但市场套利机制会驱动价格向价值回归。一旦这3个规则没有被全部严格遵守，市场套利机制的效果就会减弱，Token价格会与标的资产的价值脱钩（不一定完全脱钩）。