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为了这两个梦，90岁的他依然奋斗、学习、成长。他依然每天都去办公室上班，坚持去试验田观察水稻的长势：“名利对我没什么用处，能下田就是最好的。”爬田埂时，旁人想扶他一把，被他一下挡开了：“你以为我老了啊，我蹿田埂比你年轻人还快！”他还依然坚持游泳和打排球，比很多年轻人矫健灵活。
就是带着这种不甘与小小的“狂傲”，超级高铁的概念应运而生——根据马斯克的设想，从洛杉矶到旧金山，开车要6小时，飞行需要1小时，而坐超级高铁，只需要半个小时！更重要的是，它没有堵车，不会因为天气而延误，几乎完美。但由于超级高铁非常难实现，再加上公司其它业务繁忙，埃隆•马斯克与他的Space X公司并没有立即着手研发超级高铁技术，而是寻找商业合作伙伴来实现，他的诉求非常简单，也很诱人：
2017年8月30日，中国航天科工集团在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上宣布，将要在未来研制出时速可达4000公里的超高速飞行列车。其战略分为三步：先研制出时速达1000公里的飞行列车，并建成区域交通网；随后是时速2000公里的列车，交通网也升级为国家超级城市群交通网；最后，列车将会达到4000公里每小时的速度。
贾康：中国的官方管理部门，从领导人到具体的这些操作环节的官员，已经有多次的表态，而且有一系列实际的措施，最新的消息是进一步的提升了外资在中国兴办银行和金融机构持股的比重，扩大了业务范围，您一定也注意到了。跟您说的这个似乎形成了一个对应性，当然我们也希望听到您再给我们提出这方面的点评和建议。
□皮海洲（财经评论人）责任编辑：张恒五粮液前三季度业绩增长超三成王子扬新京报讯（记者 王子扬）10月28日五粮液发布第三季度报告显示，今年1-9月，五粮液营收为292.5亿元，同比增长33.09%；净利润为94.94亿元，同比增长36.32%。
当天的活动是上海5G技术的应用“尝鲜”。李萌说，“5G技术加上无人机应用，再加上VR沉浸体验，活动用一种通俗易懂的方式，让人们初步感受到，伴随5G的发展，接下来有可能会给我们生活、生产，甚至城市的管理和治理等，带来一些新体验、新模式。”他表示，接下来5G技术有非常大的应用可能，比如可以在会展活动、远程医疗方面率先应用，“5G技术超快的速率，包括低延时性、超大容量的特点，有可能可以让远程医疗今天的一些障碍得以解决。”
