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二是充分相信科研人员，尊重人才，赋予他们更大经费使用自主权。对科研急需的设备和耗材可特事特办、不搞招投标。科研人员在研究方向和目标不变的前提下，可自主调整技术路线。项目直接费用除设备费外，其他费用调剂权下放项目承担单位。三是对承担关键领域核心技术攻关任务的科研人员加大薪酬激励，对全时全职的团队负责人及引进的高端人才实行年薪制，相应增加当年绩效工资总量。

不过分析人士指出，不管采取哪种汽车关税策略，美国都将反害其身。美国智库彼得森国际经济研究所的一项研究显示，如果其他经济体对美国汽车关税进行同等报复，将导致美国损失62.4万个就业岗位，美国汽车业约5%的员工将失业。密歇根州安娜堡汽车研究中心最新发布的报告显示，此举或令美国轻型汽车平均价格增加2750美元，使美国汽车年销售量减少130万辆，并迫使部分消费者进入二手车市场。另有主要汽车制造商表示，如若加征关税，那么对美国的累积影响将是每年830亿美元的汽车价格上涨，且没有证据表明汽车进口构成了国家安全风险。

东方园林自2014年起探索由传统工程模式向PPP投资模式转型，公司承接的工程建设项目回收周期较长，工程建设期内，公司需垫付部分资金，付款与收款在时间的不匹配使得公司面临一定的流动资金压力。公司表示，本次发行完成后可有效优化公司财务结构，满足公司业务发展的资金需求并提升短期偿债能力。据测算，本次发行可大幅提升公司净资产规模32.58%，公司营运资本由2.83亿元增至6.83亿元，公司的资产负债率也下降9.26个百分点。

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超级高铁何时能进入商业化运营，甚至能否进入商业化运营，依然需要大量时间加以验证。但无论如何，“超级高铁”落地贵州铜仁，至少为中国提了一个醒：在高铁和超级高铁上，技术的竞争永远“在路上”，不进则退，甚至慢进也是退。责任编辑：陈永乐美国时间7月27日，迪士尼并购福克斯案在经历了8个月的商业角力之后，终于有了定论。当天，双方分别在纽约市中心希尔顿酒店举行特别股东会议，就迪士尼收购福克斯部分资产交易进行投票。

报告称，正通的资产负责表及现金流持续受压，主要由于经销商的快速扩张及汽车金融业务的快速增长，推高了成本和负债比率，鉴于正通在汽车金融业务的积极扩张，不期望其资产负债表和现金流的质量会改善。该行将正通评级由“增持”下降至“中性”，认为没有吸引力的业务，目前流动性收紧，投资者将避免高杠杆企业，奢侈品牌销售放缓会影响其新车销量及其汽车金融业务，将目标价从7.95元下调至4.5元，预计2019年市盈率为4.6倍，与行业平均水平持平。