
针对外滩客流相关部门采取了多项措施晚上23时开始,公安部门对中山东一路进行交通管制,禁止机动车通行:“根据往年经验,第二波高峰客流会在外滩进行跨年倒数,预计将滞留到24时后。过了零点,游客将集中离开。”为避免人流过分拥挤和对冲,警方也从23时开始,在中山东一路和外滩江堤设置“拦截线”,对散场人流进行分隔和固定,分块、依次放行。届时,外滩江堤全部采取“只下不上”单向通行措施,开放中山东一路路面,分散客流。
这是在2018年募资“腰斩”基础上的又一次腰斩,以完成募资基金规模计,2019年上半年中国VC和PE机构的募资额已经不及两年前的1/4。募资难正在加速清退过去几年一哄而上形成的庞大GP群体。中基协数据显示,2019年上半年,有80家GP因为无基金产品备案,而被自动注销基金管理人资格。此外,还有大量因纪律处分、异常经营及失联等情形被协会注销的GP,仅7月就达20家。
其中北汽、吉利、上汽、江淮、奇瑞等电动车产销量较大的车企成为重灾区。审核未通过的原因主要包括车辆未接入政府监管平台、数据核算里程不符合要求以及关键零部件参数与申报目录不一致等。记者从上述多家车企处了解到,虽然目前初审未通过的车辆,企业也正在与相关部门进行沟通,希望能够通过补充信息的方式,顺利获得补贴,但与2016年乃至之前新能源汽车补贴的发放相比,政策在补贴门槛的提升以及事后监督等方面,无疑又进一步收紧了。这直接影响了生产企业的利润表现。记者查阅整车企业上市公司财报后发现,包括比亚迪、宇通以及江淮等在内的新能源汽车制造商,利润受新能源补贴额度走低的影响都十分明显。
诉争商标国家知识产权局经审查认为,诉争商标申请注册构成商标法第四十四条第一款所指的“以其他不正当手段取得注册”的情形,裁定诉争商标予以无效宣告。上海久安广告有限公司不服国家知识产权局的无效裁定,诉至北京知识产权法院。北京知识产权法院经审理认为“其他不正当手段”是指:
历经上述三个阶段,资产管理公司已经不是成立之初的以政策性不良资产为主的单一不良资产处置机构,而是经过股份制改制、引进战略投资者、逐步建立起了完善公司治理机制的股份制公司,其中,中国华融和中国信达已在香港上市,成为上市公司,中国东方和中国长城已经完成了“改制-引战-上市”“三步走”战略目标的前两步。
统计局昨日公布数据显示,5月份,70大中城市中,新房价格上涨的城市数量为67个,二手房价格上涨的城市数量为55个,均与4月份持平。从指数来看,无论是新房还是二手房价格涨幅都在放缓。以更能反映市场真实情况的二手房为例,据测算,5 月份,70 个大中城市二手房价格环比上涨0.43%,较4月收窄0.1个百分点。