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零壹财经：在当前，您认为，哪些行业是更适合我们进入的？冯保龙：高度互联网化的在线平台，尤其是以金融为代表的，在线旅游、电商也特别适合，未来的话是知识产权。因为在线平台都是互联网化的，BtoC的，一个平台会针对很多的C，可能是1000万、2000万这样的体量。消费金融也是这样的，任何一个银行的客户都是100万、1000万的体量，这种特别合适。

金舵投资称，受让鸿利智汇股份是出于对其过往在LED封装领域所取得的业绩和行业地位的认可，同时，对鸿利智汇形成的LED封装、LED汽车照明、互联网车主服务三大业务板块的长期发展规划表示认同，并看重其未来的成长性和带来的投资收益。责任编辑：马秋菊 SF186

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“F-21方案的独特之处在于其生产线将设在印度，印度工业也将融入全球F-16生产和维护的生态系统。美政府批准这一重要的战略举措标志着美印关系的重大发展。”拉尔表示。他还声称，F-21还表明洛克希德·马丁公司对印度的承诺：为印度空军提供先进的、可扩展的战斗机，同时提供无与伦比的工业合作机会。

同一时期，淘宝网上线刚满一年，其创始人马云还在C2C市场与国外电商巨头eBay鏖战。京东创始人刘强东的事业也才刚刚起步，京东还只是中关村的“京东多媒体网”，尚未更名为“京东商城”，三年之后才拿到第一笔投资。亚马逊的好景并不长。淘宝、京东等中国本土电商在激烈的竞争中快速成长，价格战、“造节”运动接踵而来，亚马逊逐渐失去存在感，市场份额更是断崖下跌。数据显示，2008年亚马逊在中国电商市场占有15.4%的份额，到了2014年下降至2.1%，2016年仅剩1.3%的市场。数字媒体分析机构eMarketer在2018年6月发布的报告显示，亚马逊在中国电商的市场份额仅0.7%。

近几年来，传统外贸行业萎缩，竞争日趋激烈，中国本土中小制造商经营承压。跨境出海让不少制造业企业在逆境中找到了适合自己的发展道路。亚马逊经过这一战略收缩后将会全力发展跨境电商业务，经过多年发展的“海外购”和“全球开店”是其驱动在华跨境电商战略一进一出的“双引擎”。