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今天的会谈是个宝贵的机会，希望能够成为治愈朝韩两国之间伤口的契机。分界线并不是高不可攀，有更多的人跨过分界线，分界线是不是就会消失呢？文在寅：我从青瓦台离开的时候，道路两边有很多的国民在欢送我，这说明国民非常期待今天的会谈，大成洞（位于朝韩军事分界线韩方一侧）的居民也都出来拍照纪念，我们肩上的担子很重，今天从板门店开始，以后到平壤和首尔、济州岛、白头山也能相见就太好了。

高低薪职位性别比例失衡 科技行业相对公平报告称，职位选择是导致男女薪酬分化的最大因素。从男女双方的求职特点来看，男性更偏向技术、销售等工作强度大、薪酬回报高的岗位；而女性更青睐行政、运营、市场等工作强度一般、薪资中等的均衡型岗位。近两年，越来越多的女性向高级技术、产品、管理等岗位涌入，但大部分高薪岗位中，男女比例关系依然呈现明显失衡状态。

对此，中信证券认为，在车险产品和服务相对同质的情况下，规模优势带来显著的费用率优势。 由于强监管和商车费改继续推进，中小公司盈利压力加剧，市场份额正向大公司集中。共同的敌人是大环境但以承保盈利为首要考核指标，人保财险依旧是中国最赚钱的财产险公司。

马克龙上台后，顶着巨大争议放宽了法国劳动法，削减公司税，并推行法律鼓励企业雇佣员工，在失业救济金方面也做出重大调整。当下，虽然法国经济增长有放缓趋势，但失业率仍在稳步降低。进入2019年以来，法国失业率逐月下降，此前5月公布的第一季度失业率为8.7%，已创造10年来最低，4-6月份法国本土又有6.6万人找到了新工作，进一步拉低了失业率。

而且由于金亚科技是创业板公司，并且又因为涉及欺诈发行被强制退市，因此，金亚科技一旦退市，将不再作出重新上市安排，这也意味着金亚科技永久告别A股市场。金亚科技的强制退市令人关注。无独有偶，就在深交所对金亚科技开启强制退市机制的当天，证券市场的名人、中央财经大学财经研究所研究员、中国企业研究中心主任、万科独董刘姝威也在媒体上刊出文章，建议公司股价低于某价位持续3个月自动退市，刘姝威将此称为是“让市场参与决定上市公司是否退市”。很显然，刘姝威这是给中国股市出了一个馊主意。

不过，中车电动的一位小股东怀疑这一方案只是一厢情愿：“央企来做二股东？怎么可能，三观都不一样”。株洲国投相关负责人10月18日则表示，重组交易双方都要论证，要走程序，需要时间。他同时证实株洲国投可能参与中车产投的混改。“中车产投旗下有多项产业，中车电动不适合装，还有别的合适的产业可以装进来”，另一位关注此事的当地资本市场人士表示，本次重组长期看多。中车产投多一个上市公司平台对其发展意义重大，相信中车方面的终极目的决非仅当二股东，而是会谋求控股，分步走不影响其最终目的，重组依然有戏但方式和时间则不好预判。