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但是，如果Uber有朝一日能够不依赖司机，转而使用自动驾驶汽车提供服务，那么它的盈利之路就会变得更加清晰。这个前提是，不久的未来自动驾驶能成为现实，那么这项业务确实能带来很好的盈利局面。但是Uber现在无法依赖这一点，因为几年内自动驾驶还很难成为主流的出行服务模式。更何况，Uber在其提交的文件中称，它在自动驾驶领域面临来自竞争对手，特别是特斯拉和谷歌Waymo的激烈竞争，甚至它的竞争对手可能比Uber会更早推出自动驾驶汽车。

她强调，选举结果传递了选民的意愿，即两大党应努力实现“脱欧”承诺。当天的大会还出了一段小插曲，梅演讲前，坐在台下的前保守党议员斯图尔特·戴维斯（Stuart Davis）向她喊道“首相，你为什么还不辞职？全国（保守党）大会不需要你，我们不需要你。”

香港市场的核心定位：立足中国、连接全球▲▲▲证券时报记者：我们关注到，中资股、内资在香港市场所占的比例越来越大，目前最新的统计数据是多少？这个趋势会一直持续下去吗？港交所如何平衡内企与外企在港上市的问题？如果这个比重过高，会否影响到香港作为国际市场的定位？

“我们本来有只债基计划在去年年底发行，但去年年底债市下行严重，投资者也不认可，公司就延迟了发行计划，想等市场回暖再进行发行。但今年市场又出现违约风险，投资者依然不买账。”某公募基金市场部人士告诉21世纪经济报道记者。对于下半年市场的机会，华创证券固定收益部副总经理周文渊接受21世纪经济报道记者采访时表示，“信用债确定会出现分化行情，资质好的目前已经开始下行。高收益债基金也会出现转机，静待机会。利率债继续看好，信用会温和扩张，经济会继续下行。”

家电巨头万家乐此时已岌岌可危，业绩巨额亏损令其难以再重拾旧业，而作为公司另一核心业务输配电设备，盈利能力已急剧下滑。今年上半年，子公司顺特电气仅实现净利润529万元，而上年同期为4023万元。如今蕙富博衍正在吞下两年前错误决定的苦果。今年以来，万家乐股价持续下跌，已从年初的10.56元/股，跌至目前的3.13元/股（12月12日收盘价），今年以来，该股累计跌逾70%，市值蒸发超50亿。

无论是“养老”“养儿”，“养老”来“养儿”，抑或“养儿”来“养老”，政策的效率不是表现在简单性上，而是系统性上，不是在管制力度上，而是在服务深度上。（作者万喆为经济学家，澎湃新闻特约评论员）（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群[导语]2011年1月，河南兰考李某将自己两个月大的婴儿当成“小鬼”，用剪刀残忍割喉。