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据《日本经济新闻》网站此前报道，围绕波音飞机，2013年1月中型机787相继发生电池起火和冒烟问题，美国联邦航空局一度要求停飞。包括日本在内的各国当局保持一致步调，当时属于波音主力产品的787一度全部停止运营。不过，因认可波音提出的电池系统修改方案，美国联邦航空局在故障原因不明的情况下，在3个多月之后便解除停飞禁令。

那插混车真的不送绿牌、没有补贴了吗？车聚君觉得有必要和大家一起分享一下这个话题。一、发改委一纸文书到底说了什么？《汽车产业投资管理规定》的第一章“总则”里第五条细则提到：燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目（含替代燃料汽车），包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车，以及插电式混合动力汽车等投资项目。

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此前的5月7日，恒生指数公司特地宣布从第三季度起将同股不同权架构公司纳入恒生综合指数选股范畴，业界普遍看好7月9日上市的小米将成为第一个吃螃蟹的人。根据香港恒生指数公司相关规定，只要新上市股票在首个交易日市值位列现有恒生综合指数成分股的前10%，该股票会在上市之后第10个交易日，被纳入恒生综合指数及其分类指数。

1982年，除了“一号通告”外，谢高华和他领导的义乌县委还制定了容许农民进城经商、允许长途贩运、允许开放城乡市场、允许多渠道竞争的“四个容许”政策。1984年10月，谢高华提出了“兴商建县”（义乌1988年撤县建市，撤县建市后改为“兴商建市”）的发展战略，指出要“以贸易为导向，贸、工、农相结合，城乡一体化，兴商建县”。“四个允许”和“兴商建县”为义务小商品市场发展提供了政策保障。当年，湖清门市场摊位爆满，每市交易人数少则3000多人，多则达5000余人，成交额较上一年增长221%。

从被市场一致看好，到估值一路下调，上市前暗盘股价多次破底，这家港交所首个同股不同权试点企业，把今年以来的IPO热推向了高潮。尽管定价在区间下限，并且开盘后股价即遭破发，但创始人雷军依然显示出信心决心。9日晚举办的小米香港主板上市庆功宴上，雷军表示，要让在上市首日买入小米公司股票的投资人赚一倍。