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据了解，未名天源自今年5月8日起全面实施停产至今已五个月有余。去年年报显示，未名天源实现营业收入和净利润分别为2.99亿元、6636万元，分别占当期未名医药营收和净利润的25.7%、17%。此外，由于报告期内尚未取得参股子公司北京科兴的财务报表，导致本次未确认投资收益，今年前三季度未名医药投资收益同比大幅下降99.32%。

中银证券称，证券经纪业务收入是公司收入的重要组成部分，报告期各期（2016年至2018年、2019年前三季度），公司证券经纪业务收入分别为14.89亿元、14.12亿元、13.34亿元和7.76亿元，分别占公司营业收入的52.59%、46.03%、48.43%和51.48%。公司证券经纪业务收入主要来源于传统证券经纪业务收入和信用业务收入。

对于公司与北京科兴的民事诉讼的判决执行进展情况，未名医药在问询函中表示，公司在接到终审判决后，与北京科兴方面进行书面信函的多次沟通，以确定所审计财务资料的范围，审计地点和会计师事务所人员的报备，并最终确定了查阅时间为2018年10月29日至2018年11月9日内的工作日，目前，公司委托的会计师事务所已经进场审阅。公司力争在2018年会计期间结束后，与北京科兴联系2018年度审计事宜，如果北京科兴能够配合审计，预计2019年3月前完成对北京科兴审计工作。

11．加快推进铁路专用线建设。按照《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》要求，积极推进铁路专用线建设。2019年10月底前，各地要对年大宗货物货运量150万吨及以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线建设情况、企业环评批复要求建设铁路专用线落实情况等进行摸排，提出建设方案和工程进度表，确保2020年基本完成。上海市打造由五大重点物流园区（外高桥、深水港、浦东空港、西北、西南）、四类专业物流基地（制造业、农产品、快递、公路货运）为核心架构的“5+4”空间布局，推动落实“安吉物流沿江沿海经济带商品车滚装多式联运示范工程”；江苏省2020年12月底前沿海主要港口重点港区进港率大幅提高，长江干线港口重点港区全面接入集疏港铁路；浙江省加快建成穿山、头门、乐清湾等港区铁路支线，实施北仑铁路支线电气化改造并规划建设二通道，谋划推进甬舟铁路金塘港区支线等项目，2020年实现新改建港口集疏运铁路200公里以上；安徽省重点加快推进马鞍山港、郑蒲港区铁路专用线建设，建设铜陵江北港铁路专用线，加快马鞍山长江港口通往马钢厂区铁路线项目前期工作。

4．加强排污许可管理。2019年12月底前，按照固定污染源排污许可分类管理名录要求，完成人造板、家具等行业排污许可证核发工作。开展固定污染源排污许可清理整顿工作，核发一个行业，清理一个行业。通过落实“摸、排、分、清”四项重点任务，全面摸清2017-2019年应完成排污许可证核发的重点行业排污单位情况，排污许可证应发尽发，实行登记管理。加大依证监管和执法处罚力度，督促企业持证排污、按证排污，对无证排污单位依法依规责令停产停业。

流量转化存痛点在多业态的引入和黑科技加持下，家居卖场的流量有明显增加，但如何将流量转化成家居客户，仍需探索。北京商报记者在调查中发现，不同业态的引流效果并不相同，生鲜、餐饮、影院、儿童娱乐引流效果颇为明显，而体育健身、养老生活馆等区域则不太热闹，最关键的是，新增的客流主要是生活业态的客流，虽然进入卖场，但要把他们转化成家居消费者还有一定难度。