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橡胶制造业，下游需求中接近7成为轮胎，因此受汽车行业景气度的影响较大，二者历史超额收益率相关性也较高，后续景气度可能随汽车一同触底。电气机械和器材制造业，可能受益于风电、光伏、锂电池等电力设备行业的产能整合、成本下降、需求回升，预计行业景气度将好转。

上午10点，四辆披上新装的垃圾转运车在朝阳区呼家楼北里社区首次亮相。记者注意到，垃圾转运车的外观被喷涂成了绿、灰、蓝、黄四种颜色，配有大号垃圾分类标识，分别可运输厨余垃圾、其他垃圾、可回收物和大件垃圾。在蓝色的垃圾转运车车身上，画有废报纸、易拉罐、玻璃酒杯和衣服这四样物品的图标，让垃圾车的功用一目了然。车身上则喷涂有“垃圾分类 我们一起来”的宣传标语，还公示了清运单位的名称和监督电话。

借助土地财富，中国地产的总资产不断增值。今年6月底，中国地产的总资产已经增至613.28亿，折合每股净资产20.84元。但中国地产的股价从2015年开始一跌再跌，早已沦为仙股，11月15日收盘价仅有0.89港元，市值16.1亿港元。烂尾项目

债券市场方面，在全球流动性宽松预期下，继美联储时隔11年再度降息后，主要央行亦纷纷降息。而国内经济数据显示经济下行压力仍大，风险偏好和基本面下行仍将对国内债券市场提供支撑。央行发布二季度货币政策执行报告称，继续实施稳健货币政策，要松紧适度，适时适度进行逆周期调节，保持流动性合理充裕和市场利率水平合理稳定。

前文提到的蓝思科技亦是如此。今年上半年手机行业新增双面玻璃需求，然而蓝思科技相关产线的产能及良率却必须要经过一个爬坡期，部分终端厂商为了第一时间获得充足的供货，在研发层面对蓝思科技给予了极大的支持。蓝思科技半年报显示，终端厂商直接向公司提供了8.31亿元的研发补助。这一高额的非经常性损益甚至直接填平了蓝思科技的亏损缺口。蓝思科技当时曾向媒体回应称：“各个主要客户以价格补偿及研发补贴的形式支持公司对新产品、新工艺、新设备等研制、打样、开发支出。这种研发模式会慢慢被其他各个品牌客户接受。后续随着一些研发项目的推进，如果客户还保持此类的计价模式，蓝思科技还将获得类似的客户补助。”

“2019年我们将全面地发力公路、铁路、民航、港口建设，在京津冀一体化交通先行方面迎来一个新的‘飞跃’。”天津市交通运输委员会党委委员、副主任吴秉军介绍，“公路方面，我们将加快津石高速天津东段、西段建设，确保与河北省同步建成通车，为雄安新区将天津港作为首选出海港奠定交通基础。高铁方面，将率先启动天津至北京新机场联络线建设。目前，这一项目已经得到国家发改委、铁路总公司，还有河北省政府的大力支持，线路建成后天津到北京新机场预计仅用时36分钟。此外，我们还将启动京沪高铁二通道建设的前期工作。京沪高铁二通道不仅将经过天津市宝坻区，还将与规划中的天津滨海国际机场T3航站楼在地下实现无缝衔接。明年，天津滨海国际机场T3航站楼也将完成前期规划，计划在年内启动建设。”