嫩草|国产丨精品入口

考虑到联通正在清退2G网络，而很多老人机都不支持3G/4G，紫米这款4G功能机显然非常适合这类用户升级。它还搭载了Android系统，因此已经算不上传统意义上的功能机，相信会有更好的扩展性。“正规军”能否扭转无人零售颓势北京商报面对被资本拔苗助长的无人零售一地鸡毛的局面，传统零售商作为零售“正规军”有意入局扭转行业颓势。在日前举行的2018北京便利店大会上，北京商报记者获悉，全家便利店在上海试水了智能贩售机和变形货架；同时，北京的京客隆也在双井店内悄然开设了自助无人超市。在无人零售领域，相比互联网创业企业，传统零售商有着更多的供应链优势和零售基因，风格上也较为稳重，它们的入局或将给无人零售的下半场带来不一样的发展方向。

最难的要数小米员工，在小米5年以上的员工超过1200多人。华为的人均年薪是67万，小米却只有税前16.7万。大家都想着靠期权在小米上市时狠赚一笔，却没想到雷军带着他们跑进了冬天，买车买房的计划化为梦幻泡影。4格力员工们显然不会有这样的担心，因为董小姐在年初就承诺：要让八万格力员工每个人都买上两室一厅的房子。两室一厅虽然小了点，但真要自己去买还得赌上半辈子，知足才能常乐。

关于转型的重点，将会探索由“自营的重模式”升级为“与第三方联合运营以及区域合伙人制的轻模式，果小美的市场负责人也讲述了这个转变。她表示，公司接下来的合作模式，将会尝试跟品牌商合作运营，而具体的合作形式和合作细节还没有确定下来。从此可以看出，自营货架将不再是公司的战略重点，某种程度上也验证了开头那篇文章中的观点，公司最终迫于资金压力放弃自营零售之路。

上海社会科学院世界经济研究所副研究员苏宁告诉小锐，加、墨两国的表态，反映出中国国力的增强，他们看好中国的大市场和生产能力，希望与中国进行自由贸易。“从更深层次来说，他们对于中国未来在世界经济中的发展潜力和话语权有所期望。”苏宁说。美国酝酿新“毒丸”，脚步却格外艰难

2018年7月12日，法国阿尔斯通研发的全球首款氢燃料电池列车Coradia iLint正式取得欧盟颁发的许可证。该年9月，德国下萨克森州的铁路运营商LNVG宣布，向阿尔斯通订购两辆列车进行试运营，并保留追加12列的权力。今年5月21日，德国区域铁路运营商RMV也宣布，以5亿欧元的价格向阿尔斯通采购27辆Coradia iLint。目前，首批两辆燃料电池列车已累计运营了万余公里。

责任编辑：霍琦来源：界面作者：钱伯彦像水一样平凡，像造物主一样伟大。近代化学之父拉瓦锡在发现这个宇宙丰度第一的元素后，以古希腊语的水和创造者为词根，将这个一号元素命名为氢。除了遥不可及的可控核聚变技术外，当下概念大热的氢能，是否担得起拉瓦锡两百年前的期望？