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广州东站枢纽优化提升范围：枢纽本体、交通衔接设施部分和站前广场、广州东站北站房、地铁11号、18号线等，约60公顷。周边交通改善研究范围：广州大道、天河北路、天寿路、兴华路-粤垦路合围区域，约350公顷。要将广州东站打造成为高品质、高效率的现代化综合交通枢纽：改善枢纽旅客出行体验、优化枢纽进出站流线，通过“立体化”“人车分离”等措施实现枢纽不同交通方式之间的“零换乘”；改善周边地区交通状况、优化枢纽到离交通组织流线，实现枢纽高效集散、提升枢纽及周边地区出行品质。

根据规划，广州东站为满足穗莞深城际和广汕铁路的引入将修建北站房，同时广州东站北侧规划的地铁线路，如何解决车站与地铁的衔接以及不同阶段施工问题也是本次研究的重点。招标公告中透露，为最终实现广州东站只接发高铁和城际动车的目标，中国铁路广州局集团拟在广州东站至新塘站之间新建五、六线，并新建广州东站北站房、扩建高架候车室、新建南北旅客通道。为改善旅客出行体验、优化枢纽进出站流、提高枢纽集散效率，解决广州东站北站房与地铁衔接等问题，有必要开展广州东站枢纽综合规划研究。

法国海军航空兵之现状在历经了麻烦不断的15年建造期后，“夏尔·戴高乐”号于2001年5月入役。“夏尔·戴高乐”号排水量4.2万吨，可以达到27节航速，最多可搭载40架战机。它是美国海军之外世界上唯一使用蒸汽弹射起飞方式的航母，搭载的舰载机包括达索公司的“阵风”战斗机和美制E-2C“鹰眼”预警机。“夏尔·戴高乐”号也是美国海军之外唯一现役核动力航母。

如今己亥年新春节后，进入“春季躁动行情2.0”，A股市场表现最好的板块集中在电子、计算机、通信、休闲服务与生物医药等前期表现相对较弱的板块。“前期压抑有多沉重，后期反弹就有多销魂”。那么在2018年经历一波三折的医药股是否又迎来新的一春？站在2019年的起点上，笔者邀约到于洋来和投资者聊聊我们一起度过的2018，并一起展望2019年的市场。

第四封：从上面我列举的标准化内容，大家就知道我们的标准化为什么那么难做。我们的产品没有标准化；我们全国各地学校在优惠政策、薪酬计算、产品定价上也各行其是，而且都有各自非常充分的理由；而且我们各学校的组织结构设计，也是五花八门，有区域制的、有事业部制的，有职能部门集中的，有职能部门分散的，部门名称甚至都不统一，各种叫法。全世界可能找不出像新东方这样一个机构，本来业务和运营需要高度标准化，却搞得如此花样百出的。