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不容忽视的是，随着补贴退坡，新能源车企面临更大的交付和成本压力。据了解，2019年新能源汽车补贴政策，从6月26日起开始实施，这是新能源汽车史上下降幅度最大的一次。不仅地方政府补贴取消，国家补贴标准也将降低50%以上，整体补贴退坡幅度超过50%。这对新能源厂商影响巨大，因为它们此前都过度依靠补贴。比如北汽新能源，补贴占其2018年收入的比重高达34.34%。

短视频未来的格局，一家独大或者平分秋色犹未可知，风格特色是否鲜明也不确定。没有千篇一律的美观，也不再是万里挑一的有趣，内容质量落后，运营经验欠缺的小号，还能否有动力继续去记录世界。也不知到了2020年底，快手上播放着的还是不是我们身边这些正在发生，却未曾关注到的真实生活。

“大股东回购，管理层买入，尤其是管理层买入最有参考意义，因为买入的量要远远超过其工资收入水平。”华南一位私募基金老总对第一财经记者表示，A股的市场行为仍更加偏向价值投资的风格，产业资本增持和上市公司股份回购是新增的市场稳定因素。第三次回购潮

紧抓“一带一路”机遇全面布局成都正在紧紧抓住国家“一带一路”建设等历史机遇，按照四川省“四向拓展、全域开放”战略布局，在拓展“大通道”、搭建“大平台”、深化“大交流”基础上，加快发展“大经贸”，进一步优化出口、扩大进口，高质量建设中国西部国际门户枢纽城市。

时代浪潮的推动下，即使行业大佬也难逃厄运。自2008年以来连续十年在国内市场销售量保持第一，在全球ATM市场位居前四名的广电运通，2017年ATM设备营业收入也出现下滑，去年其ATM设备营业收入为16.2亿元，与上年同期减少29.37%。“移动支付技术日趋成熟并广泛使用，国内银行业出现了去柜台化、轻资产化等转型态势，导致国内ATM市场需求增速下滑，价格也大不如前。而且维保费用也是一降再降，ATM最辉煌时期，一台机器的维保价格在8500-10000元/年之间，构成企业很大一块利润来源，而现在则降至5000元/年左右。而维保人员的工资却有增无减，行业整体的利润越来越薄。以前认为行业的竞争对手是其他品牌的ATM机，现在才发现是移动支付。”一家ATM生产企业的负责人对21世纪经济报道记者表示。

近期，教育部明确表示，教师不得通过手机微信和QQ等方式布置作业。此前，地方教育部门也有类似规定。“学校老师布置‘家长作业’的原因很多，不少非教学任务的分解摊派是重要组成部分。” 中国教育科学研究院研究员储朝晖认为，“总体上看，还是行政部门给学校发的文件太多。学校的办学边界、教育部门的管理边界、家长应尽的责任边界，其实并不清晰。”苏州大学管理学院副教授姚剑文认为，教育管理者需要解决的问题，是处理和平衡好量化痕迹管理与教师职业特性的关系，防止非教学任务造成过重负担，挫伤教师队伍积极性和师道尊严。