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莆田市42例（城厢区20例、涵江区3例、荔城区6例、秀屿区6例、湄洲岛北岸3例、仙游县4例）；南平市12例（延平区4例、顺昌县1例、光泽县1例、松溪县2例、武夷山市3例、湖北省孝感市1例）；龙岩市2例（永定区2例）；宁德市16例（蕉城区3例、霞浦县4例、古田县1例、周宁县6例、福安市1例、福鼎市1例）。
不过，嘉凯城此番对院线公司的收购，也许早已注定。由于“恒大系”的入主以及中国恒大（3333.HK）可能在A股的上市，使嘉凯城与其存在同业竞争关系，因此包括在2017年年报中，其承诺在2019年7月31日前解决这一问题。跨界效果待考虽然外界对嘉凯城的业务调整早有预期，但对于其涉足乃至转型影视行业的前景，仍持半信半疑态度。
据国内媒体报道，5月4日，IDC回应了小米手机出货量数据乌龙事件。IDC表示，将在下周更新数据，将把小米第一季度出货量数据更新到2750万台，与小米官方发布的数据一致。对于为何会出现偏差，IDC称，其原始数据是在小米官方公告出来之前发布的。
本周早些时候，西班牙外长何塞·博雷利（Josep Borrell）对西班牙媒体表示，法国和德国不会接受英国留在单一市场但不遵守“四项自由”原则的做法。而立陶宛总统达利娅·格里包斯凯特（Dalia Grybauskaitė）则表示，没人希望英国最终“无协议脱欧”，特别是它在那之后还将继续留在北约、扮演欧盟安全伙伴的角色。《卫报》分析，考虑到脱欧已经取得的进展和欧盟的现状，“无协议脱欧”目前看起来仍然不太可能，但它当然不是完全不可能的。
在北京大兴国际机场，南航集团将拥有40%的时刻资源（不包括旗下的四川航空、河北航空），承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量，成为北京大兴国际机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。按照发展规划，到2025年，南航预计在北京大兴国际机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次。
（三）完善高速公路与景区连接路建设。在高速公路规划、建设中充分考虑与重点景区连接道路的衔接，完善交通引导标识设置，在临近景区的高速公路互通式立交、服务设施以及国省干线公路的重要路口合理设置旅游交通引导标识。（地方各相关部门，交通运输部、文化和旅游部、国家发展改革委）
