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拼多多创始人、董事长兼CEO黄峥表示：“我们相信只有通过不断创新和保持开放，才能在新电商时代取得成功。我们期待在下半年，拼多多‘人为先’和‘普惠’的战略坚守，将继续带来好的成绩。”▲2019年第二季度，拼多多研发费用攀升至8.037亿元，同比增长332%。平台研发费用占收入比为11%，高于行业平均水平。

许多投资机构也看好自动驾驶的市场空间以及它在人工智能领域的卡位，认为新能源汽车的发展给国内汽车产业链提供了“弯道超车”的绝好机会。新兴的自动驾驶技术让我国传统车企和科技公司处在“弯道”上，研发技术加强，软硬结合及垂直落地都是我们“超车”的关键，加上国内供应商快速及时的服务以及较高的性价比，此时正是实现跨越式发展，超越对手的良机。

▲二季度，拼多多实现营收72.90亿元，同比增长169%，环比增长60%，高于市场61亿元的普遍预期研发占比达11%与上游生产者共融共生2019年第二季度，拼多多研发费用进一步攀升至8.037亿元，较去年同比增长332%。平台研发费用占收入比为11%，高于行业平均水平。该部分投入主要为人才、算法、系统等“无形资产”，固定资产仅占极小比例。

绝招4——不在一种树上吊死。这个创投帮多年积累下来的多样化融资通路，从VC、PE到互联网巨头战略投资，海外资本背书加仓，甚至银行借款、融资租赁等等，让他们从容挑选资本伙伴，东方不亮西方亮。绝招5——铁杆投资人加磅。瑞幸、蔚来、神州优车、摩拜等项目，刘二海都差不多在A轮左右投进去，并持续跟投，这给了后续入局的红杉、华平等机构信心。红杉、华平等明星VC、PE成为股东，又有助于吸引中金等更大PE机构的加入，环环相扣。刘二海深度绑定陆正耀、李斌，他们是利益共同体。这种关系的建立非一日之功。刘二海2006年就代表联想投资分别投了李斌的易车和陆正耀的UAA（神州租车前身），并陪伴它们穿越死亡通道分别在2010年、2014年上市。正因为有了这两个上市项目，刘二海才有机会创立愉悦资本，并将愉悦资本的投资根据地选择在出行市场——就是围绕陆正耀、李斌的势力范围做投资。

据加拿大《环球邮报》报道，当地时间周四（1日），美国驻德国大使理查德·格雷内尔（Richard Grenell）严厉抨击了德国总理默克尔领导的政府，指责德国不愿意参加霍尔木兹海峡的海上任务。格雷内尔表示，近几个星期以来，美国一直试图从德国那里获得支持，虽然有一位德国官员称会考虑支持美方在霍尔木兹海峡的军事行动，但德国外交部拒绝了。格雷内尔还说，美方对德国的决定很失望，作为欧洲最大的经济体，德国必须承担更多的全球责任。

此外，英特尔披露，上半年表现不佳的内存业务正在好转，但是计算机需求强劲之下，客户计算集团营收同比下降了5.1%。芯片短缺影响了英特尔的收入，司睿博表示，个人电脑的需求超过了英特尔的预期，即使提高产量，第四季度也将出现短缺，未能达到供需平衡的目标。