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即便有，这些订单也都飞向了更有实力的大厂。据《第一财经日报》报道，富士达参与了2017年12月哈罗单车D1轮融资。在与富士达一路之隔同在天津静海的艾玛科技，其2018年6月公开的招股书中显示，摩拜已成为其2017年全年第一大客户。7月5日，摩拜也发布了自己的电动助力单车产品，而这批订单也不禁让人产生想象，会不会继续落入以电动自行车为主打的爱玛科技口袋中。

目前已经有不少机型通过该认证，比如微软自家的Surface，ThinkPad旗舰的X1 Carbon等等，这项认证有助于提升企业用户的整体安全性，对于敏感行业的从业人员来说也是非常有帮助的一项新认证。本报北京10月24日电（记者欧阳洁、曲哲涵）中国银保监会会同发改委、工信部、财政部等融资性担保业务监管部际联席会议成员单位，近日联合印发通知，要求将未取得融资担保业务经营许可证，但实际上经营融资担保业务的住房置业担保公司、信用增进公司等机构纳入监管，并在名称中应当标明融资担保字样，再担保公司应当标明融资再担保或融资担保字样。

高盛首席美国经济学家詹-哈祖斯（Jan Hatzius）写道：“对美国经济衰退的担忧正在增大。”美国总统特朗普上周五再次置评美国货币政策，称美元过于强劲损害了制造商的利益，美联储需要再降低点利率。他表示希望美联储再降息100个基点，希望FOMC停止量化紧缩。

那么，要想获得有关伯克希尔哈撒韦公司价值的最准确指引，巴菲特将把他的信心寄托在市场上。巴菲特写道：“在未来的财务业绩表中，我们将关注伯克希尔的市场价格。市场可能非常反复无常：只需看看第2页列出的54年历史业绩便知。然而，随着时间推移，伯克希尔的股价将提供最佳的业绩衡量标准。”

资本涌向自动驾驶行业的速度，正在与这个行业的烧钱速度竞赛。除了创业公司自身的混乱之外，大公司也一路把投资烧到了钱荒。Uber走出了和Google的诉讼大战，正处于上市前的关键期。但Uber去年亏损达到33亿美元。而烧钱的自动驾驶项目，正在为Uber每季度的亏损再多添1到2亿美元。

吴敦义直言，由台湾地区前领导人李登辉推动的“喜乐岛联盟”应立即解散，不要搞“台独公投”，否则将让撕裂台湾。吴敦义还表示，希望主张“台独”的朋友，应该赶快了解，哪一条路才是康庄大道，能维持台湾的繁荣均富的经济、公益和谐的社会以及和平稳定发展的两岸。