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中国人民大学重阳金融研究院研究员卞永祖近日在接受《证券日报》记者采访时称，伴随着货币大环境开始趋紧，企业获得资金的成本将不断上升，对于企业来说债务压力会加大，因此上市公司需要合理控制债务规模。“金融机构对于出现债务问题的上市公司要及时采取措施，但对于临时困难的企业，避免抽贷，造成企业因流动性不足而死亡。”卞永祖认为。

吴琦认为，内部治理不仅需要来自监管机构的约束和考核，也需要完善相关的政策法规，营造良好的市场环境，给予企业更多自主权，避免过多行政干预；而外部约束旨在推动企业进行内部治理，强化自我约束，主动降低资产负债率，两者相辅相成，互为支撑。下一步，应促进国有企业主动与高质量发展的要求对表，建立针对国企资产负债率的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价和考核办法。

多位基金经理认为，在6月份市场反映了多数风险因素后，紧接着将进入创业板的预告高峰期，对创业板的业绩预估趋向乐观。虽然短期内市场难改震荡格局，但在经济转型的背景下，一批受国家政策支持、内生增长强劲的行业龙头仍然值得关注。多只创业板个股获基金加仓

与此同时，优步自动驾驶已经被对手远远甩开。Waymo正式拿下美国加州车管所（DMV）的完全无人驾驶测试牌照，意味着Waymo可以在加州的公开道路上测试没有安全员的自动驾驶汽车，是真正意义上的“无人”驾驶。拿到牌照后，Waymo的自动驾驶车可以在其在日间、夜间，以及雨雾等多种气象条件下测试，最高速度可达65英里/小时（104公里/小时）。

记者从国务院国资委了解到，今年国资委将持续做好负债规模和资产负债率双重管控，力争中央企业带息负债占负债总额比例进一步降低、平均资产负债率稳中有降。(杜雨萌/证券日报)责任编辑：牛鹏飞瑞银发表研究报告，称放宽外资持股会长远影响国内的券商，但资产管理、机构投资表现较好的券商，会较着重零售业务的为好。未来中资券商股受惠A股入摩、CDR的发行，及资管新规。

近日，滴滴出行创始人兼CEO程维接受吴晓波频道《十年二十人》节目采访时表示，过去几年做得最对的事情，是“时刻保持危机感”和“不断归零”。对于当年与Uber的竞争，他认为，“中国互联网从来没有输过”。然而，这一次滴滴虽然战胜了Uber，但未在国内赢得“安全”战。