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近来，有关德国政府放弃零赤字政策的消息不时传出。本月8日，德国政府官员称，为气候保护方案融资，德国政府考虑发行5亿欧元的债券。但随后，德国财政部发言人否认了上述传闻，称政府没有做出放弃平衡预算的决定。作为欧洲最大的经济体，德国二季度季调后经济增速出现负增长，GDP下降0.1%。而目前该国预计全年经济增速只有0.6%，低于2016和2017年超过2%的增幅。

“个税改革前是按月计算，月度收入不变的前提下，每月税额基本不变。”李旭红告诉记者，今年个税的征收由原来的按月代扣代缴改为累计预扣法，这种计算方法的特点是年度内个税扣除呈现前低后高趋势，随着累计应纳税所得额的提高，会产生“税率跳档”。记者了解到，转变为累计预扣法后，采用个人所得税预扣率表，按照一个纳税年度的累计预扣预缴应纳税所得额适用不同的预扣率。如果一个纳税年度累计应纳税所得额不超过3.6万元，预扣率维持在3%一级，当累计应纳税所得额超过3.6万元且不超过14.4万元，预扣率会从3%跳到10%一级。这意味着，年初应纳税所得额较低时，适用较低级次的预扣率，随着累计额的增加，会出现跳档的可能。

据两位博主自述，在测试过程中，蔚来ES8依靠柴油加点车来进行电力补给。而加电车的发电机充电期间需要持续高负荷高功率运行，所以油耗极高。每小时要消耗柴油25升左右，一小时的油耗够好三辆柴油越野车分别行驶100公里。加上柴油依维柯自身的油耗，算下来蔚来每行驶100公里，要消耗35升-40升柴油。

国家发改委城市中心研究员冯奎告诉第一财经记者，当前我国城镇化已经进入到中心城市带动城市群、进而带动区域经济发展的阶段，这个阶段未来会维持相当长的一段时间，在中心城市、城市群地区加大有效投资力度，是顺势而为，推进逆周期调节的重要举措。“在这个大的趋势下，我们的投资、相关政策才能更加有效。”

所谓中国要求与欧洲发“抗美联合声明”且遭到拒绝，这个不知真假的突兀消息损失了大量政治语境，呈现的是一个简单化、因而不真实的中欧对话情境。中欧合作既需要热情，也需要理性和平常心，还有耐心。中欧最有条件彻底摆脱冷战思维，开展面向未来的全方位合作，共同推动全球治理，在促进全球化健康发展的过程中相互鼓励、切磋，为抵制贸易保护主义等负能量贡献各自的力量。中欧关系应当在这个多样化的世界里做出建设性的示范。

责任编辑：阮璐阳最近，一些职工纳闷：每月工资没变，为何个税越扣越多？对此，北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红给出解释，这种月度纳税“前低后高、逐渐增加”的现象，是由于个税改革后“税率跳档”造成的。在北京一家石油勘探开发公司工作的职工洪皓向记者表达了他的疑惑。今年上半年，他的纳税额是270元，可到了年中时就变成了900元，他担心临近年底会不会再增加。