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汽车分析师任万付告诉记者:“网约车领域是滴滴等带起来的一种出行服务热潮,现在在行业内已经达成一个建立汽车生态圈的共识,厂商抢滩网约车也是为了布局未来的汽车生态圈,不仅仅是把自己作为产品的制造商。”行业激战或迎裂变目前,国内网约车主要有两种商业模式。一种是以滴滴、易到为代表的C2C模式,即车辆和司机来自汽车租赁公司或私家挂靠,网约车公司仅提供运营平台;另外一种是以神州专车、首汽约车为代表的B2C模式,即网约车公司自备车辆和专业驾驶员为用户服务。两种模式各有优劣,而传统车企的加入,带来了一种新的模式,即“新能源汽车+共享出行”的B2C差异化服务模式。

据“今日俄罗斯”(RT)7月5日报道,当地时间2日晚,印度马哈拉施特拉邦中部的Tiware大坝因暴雨发生溃堤,造成至少18人死亡。4日,马哈拉施特拉邦水资源保护部长萨万特向媒体解释说,这场悲剧应归咎于螃蟹。他表示,这座大坝建于21世纪初,而且修建得很好,“早些时候并没有泄露”。

创业股B则于上周五和新能车B一同触发下折,而创业股B此前分别在2016年1月和2017年5月触发过下折,没想到跟踪的创业板50指数不断创新低,上周五再次触发下折机制。实际上,由于大盘整体逼近前期调整低点,已经有多个分级B参考净值将要跌破下折阈值(多数是0.25元),从而拉响了下折警报。据集思录网站测算,目前距离下折最近的是互联B级和新能B,8月3日参考净值分别只有0.2507元和0.2520元,母基金只需分别跌0.05%和0.15%便会触发下折。

中国社科院农村发展研究所研究员李国祥在接受上证报记者采访时表示,此次会议的核心内容就是对标全面建成小康社会必须完成的硬任务,进一步细化落实相关政策,确保任务完成并见实效。所谓“硬任务”,包括农业农村存在的短板,主要是脱贫攻坚、农村人居环境和公共服务(如教育、医疗、养老等)。

“如果现在出现类似‘非典’的疫情,每天应该有70万桶(受到影响),主要是飞机燃料,而且主要是在中国、东南亚和南亚……就目前而言,我们认为70万桶是最糟的情况。如果我们能够控制住这种病毒,而它比‘非典’的死亡率低,那么大概会在15万桶左右。”

1月11日,因云南省国有资本运营有限公司未准时还款,中融国际信托旗下的中融-嘉润31号集合资金信托计划无法向委托人分配信托利益,这一事件被市场人士解读为省级城投债的违约事件的开端。4月27日,中电投先融宣布旗下两款资管产品出现延期兑付,这两个资管产品认购的是信托贷款计划,规模5亿元,该产品具体的融资人为天津市市政建设开发公司,保证人为天津市政建设集团,两者均属于天津市政建设的平台公司。

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