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产业创新变革需要市场的验证。从一些企业的实践看，布局未来的前瞻性投资得到了市场的丰厚回报。“20年前我们决定投资医药行业的时候，企业尚无这一业务。经过多年的发展，上实旗下的上海医药集团已经成长为全国第二大医药集团。”上海实业集团总裁周军表示，深度资本化、再次国际化、聚焦大健康是上海实业近两年新的发展战略。

但也应该看到，美国政府的商务禁令除了会影响谷歌，同样有可能影响美国的其它移动应用提供商。如果所有美国公司的应用都无法在华为应用商店上架，这对于华为发展自己的应用商店是一个很大障碍。第四种方式是在现有安卓平台上大刀阔斧开发出一个新的“安卓分叉”，并以我为主推动后续版本的开发升级，甚至开发出一个全新的开源移动操作系统。

据报道，由于美国挑起的贸易摩擦造成世界经济增速放缓，日本汽车零部件等主要产品出口下滑。此前2018年贸易赤字为1.2246万亿日元。统计显示，日本全年出口额为76.9278万亿日元，同比下降5.6%，为三年来首次下降。其中，对亚洲、美国、欧盟均下降。特别是钢铁、汽车等产品出口下降明显。当年进口额为78.5716万亿日元，同比下降5%，三年来首次减少，主要原因是原油价格下降。

上述央企投拓人士告诉时代周报记者，除了通过跟政府以产业合作形式获地之外，还有不少房企选择另辟蹊径。“东莞工厂较多，有些经营不善面临破产，而有些房企趁机收购这些工厂，获得的厂房属于工业用地，部分可以转换为商业用地，盖写字楼、公寓。”他说。此外，目前很多房企也通过收并购快速进入城市、补充粮草。

深圳中投恒泰投资CEO余少波对《每日经济新闻》记者表示：“贵州茅台跌停说明什么？很多人认为是季报不及预期，估值高了，补跌。其实还有很重要的一点，就是机构调仓换股，里面的资金出逃，转找估值更低、股价更低的其他股票。还有部分是跟风的抛盘，导致踩踏。但是说句实话，贵州茅台一字板跌停还是出乎我意料。茅台跌停，标杆都倒下了，让人不禁感慨：熊市的杀伤力真强！通过白马股的大跌，大家要看到，近期有资金在弃高从低。很多前期大跌超跌的低价股，而且基本面良好的，跌无可跌的，里面会跑出很多牛股甚至大黑马。”

专家：支线机型“扩容”，系供需两端的“福利红包”。针对此次支线机型“扩容”，民航资源网专家林智杰表示，这一政策对航司和旅客都有好处，相当于从供需两端给我国支线航空“发红包”。由于2012年文件中大部分支线机型都已退役，原先国内只有乘坐新舟60的旅客才能享受“免缴”福利，此次扩展到ARJ21和CRJ900这样的主力机型，可享受“送红包”的支线飞机数量也由25架增加到74架。每位旅客可以省下50元。另外，支线机型的扩围，对航司也有很大好处，不仅市场需求更旺，华夏、成都两航司缴交的民航发展基金可能也能打五折，能省下不少钱。