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事实上，法系车早在上世纪80年代就由于“水土不服”早早退出了美国市场。尽管中国消费者并没有像美国消费者那样对于大排量自吸有着别样的情怀，但是中国消费者同样喜欢大气、宽敞、豪迈，相对温文尔雅的法系车自然是难得欢心。汽车市场资深分析师钟师对新京报记者表示，前10年，甚至前20年，因为汽车产品少，没的选，所以法系车卖得不错。但随着各国车企对中国市场的迅速扩张，消费者的选择面多了，法系车也就被抛弃了。而且，直到现在，法国人貌似依然没有搞清楚中国消费者到底需要什么。

德国主要向印度出口机械、电子工程、金属制品、化学品、汽车和汽车零件。印度向德国出口的商品主要是纺织品、电子技术、金属产品、皮革和食品等。“德国之声”指出，德国方面存在贸易顺差，印度政府希望此次会谈能够从德国获得更多的直接投资。据新华社10月31日报道，当日，世界贸易组织（WTO）发布专家组报告，裁定印度实施的数项出口补贴措施违反了世贸组织相关规定。专家组报告指出，印度在多项出口激励计划中，通过减免企业税、债务等方式，向印度出口商提供了禁止性出口补贴，违反了世贸组织《补贴与反补贴措施协定》中的相关规定。专家组建议，自报告公布后90天到180天内，印度应陆续取消各项违规出口补贴。

总结芯片股的普遍复苏表明，投资者愿意持有这些股票。但考虑到它们的涨势根基并不稳，我们仍建议对芯片股采取谨慎的态度。经过去年的强劲反弹之后，英伟达在继续走高之前面临着回调的风险。周四的业绩报告，或许能够帮助英伟达消除一些不确定性。责任编辑：张宁

华商报记者：如果当时李某及时救治，没有引发命案的话，法院会怎样判？刘晓恩：如果是这样，可能会按一般的酒后交通肇事处理，公安机关也许就不会发现酒驾背后的性侵案了。华商报记者：您认为现在醉驾酒驾现象是越来越少了吗？您对喝酒开车者有啥忠告？刘晓恩：公安部统计数据显示：醉驾入刑以来，机动车年均递增1500万辆、驾驶人年均递增2000万人。与之形成鲜明对比的是，全国发生酒驾、醉驾导致的交通事故的起数和死亡人数较醉驾入刑前同比分别下降25%和39.3%。在此，我对车辆驾驶人提出5方面的忠告——

8月27日，在公司已连续9日收盘价低于面值之际，公司披露将与加多宝实施债务重整，但随后被加多宝予以否认，10月9日双方确认终止协议；10月10日，公司称与宿州国厚及中泰创展共同签署经营托管协议，但截止目前，未见实质性解决方案。至此，公司的退市危机已然无可挽回。

另外，她还指出，此前民营银行的设立遵循“一省一家”的基本原则，主要分布在沿海、中部经济发展较快的省份，但近期也有部分例外，出现了一省多家，需要考虑到相同地区民营银行之间的资源协调、差异化发展等。“由此可知，滴滴否认传闻，或与此类监管考量有所关联。”她补充道。