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不管我们影响力大小，还是报名人数的多少，我们一直坚持我们的标准。很多朋友也很关注联想之星的招生标准。我们标准一方面很宽泛，阶段上，从刚有想法还没有公司，到已经实现几亿收入都可以；行业上，只要新经济范畴，新技术、新模式都可以。但有一个要求是一以贯之的，就是我们希望找到真正的创业者，也是柳总说的“奔日子的人”，他们的心中有一团火，创业是他们发自内心的冲动，愿意迎接挑战，不断挑高目标。

广州市金融工作局副巡视员陈平表示，广州将探索设立跨境金融资产交易平台，推动在广州设立以碳排放为首个品种的创新型期货交易所，推进国际碳交易合作。同时，进一步推动跨境人民币双向融资、跨境双向人民币资金池、跨境发行人民币债券、跨境人民币结算等跨境人民币业务合作，探索拓宽和完善NRA账户功能（境外机构境内银行结算账户），在南沙自贸区内以“NRA+”为特殊记号开展本外币跨境业务创新，打通离岸资金在岸通道等。

融资困局刚刚宣布获得巨额融资，紧接着就有项目逾期的平台，类似的事件在P2P行业屡屡发生。付融宝从7月5日到7月15日仅10天时间，接连公布了“B轮融资成功”、“拟更换投资方”、“取消融资发布会”、“取消融资”、“项目逾期”的重磅消息，令不少投资者措手不及，记者通过百度贴吧、QQ群等各种渠道了解到，不少投资者表示非常担心，直接去了付融宝公司打探消息。

快手南下，游戏直播成先头部队“南抖音、北快手”的说法业内一直存在，是什么促使快手悄悄做出“南下”的策略，又是什么让快手投资了二次元、知识付费等看起来相对切合一二线城市的赛道？新京报此前报道称，今年上半年，快手创始人、CEO宿华去南方某城市与人谈判遭遇不顺，激发了“南下”的决心。文娱领域一位投资人则告诉新京报记者，让快手感到挫败的或是今年3月底4月初，快手与淘宝、天猫的谈判，内容涉及快手向后两者导流，但双方并未谈判成功，这让快手认识到了自身在南方影响力的不足。

“责任编辑：张义凌中新社法兰克福11月20日电 （记者 彭大伟）在当前部分国家单边主义和保护主义抬头的背景下，如何看待中德经贸和并购投资合作？来自中德两国政界和商界的人士在当地时间20日举行的法兰克福欧洲金融周中国日上就此进行了探讨。“国际贸易争端没有赢家，只有输家。”法兰克福dfv欧洲金融集团董事长舍尔茨（Andreas G． Scholz）表示，贸易争端将重创世界经济，德国已感受到其冲击。而与此同时，在数字化、人工智能等许多方面，中国已经先行一步，因此积极开展交流合作对双方都有重要意义。

那汽车行业为何要涌入一个既不创造利润也不能保证增长的市场呢？特斯拉是一个原因：在美国市场，马斯克（Elon Musk）执掌的这一汽车品牌已从高端德系车厂商手里抢走了份额，而这些汽车厂商想把份额重新夺回来。但更强有力的驱动因素就是环境监管。大众汽车（Volkswagen AG）财务总监Frank Witter表示：“对于一家像我们这样规模的公司，或许也包括我们的竞争对手，除了提高电动汽车的市场份额外，没有别的顺应方法。”