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2018年6月中旬之后各司法机关轮番对各大股东、实控人所持有的猛狮科技股权进行冻结。这个“轮候冻结”，通俗点讲，就是多个债主上门，轮流来讨债。（数据来源：猛狮科技公告）而从冻结的情况来看，也是不忍直视。持股5%以上股东易德优势的7.63%的股份被100%冻结！

国务院金融稳定发展委员会上周召开第二次会议指出，在流动性总量保持合理充裕的条件下，面对实体经济融资难、融资贵的问题，必须更加重视打通货币政策传导机制，提高服务实体经济的能力和水平。**关注下周MLF续作情况**7月23日央行开展5，020亿元MLF操作以来，公开市场已经连续空窗14个交易日。下周将有3，365亿元MLF到期，如何续作将成为央行对近期流动性状况态度的观测窗口。

“五大总成”可再利用，汽车报废将提速允许将报废机动车的“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）再利用，是新《办法》的重大突破。国家大力发展再制造，汽车零部件是再制造中一个核心环节。报废车回收拆解行业是再制造企业获得稳定旧件来源的主要渠道，过去“五大总成”只能够作为废金属回炉的规定成为再制造一个法律上的障碍。新的《办法》规定，拆解的“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业。这项规定也将明显提升报废汽车回收利用的价值，提高车主报废积极性。

华泰证券首席宏观研究员李超也指出，全面及定向降准标志着稳健灵活适度的货币政策转向稳健略宽松。国常会定调暗示降准之后还会有降息，未来央行大概率降低MLF利率以引导LPR下行，预计降息空间在15BP。中信证券（港股06030）首席经济学家诸建芳预计，若美联储在9月降息，则央行大概率将同步调降公开市场利率，预计MLF利率将下调10-15个BP至3.15%-3.2%的水平，央行有望引导一年期LPR利率较目前水平下降15-20个BP。

人员返岗、交通受阻等成挑战一些企业开启远程办公的同时，另一些对于现场办公要求比较强、供应链联系密切的企业则受到疫情的更大影响。记者在采访中了解到，部分企业正面临着向下游客户交付的压力。“我们周一（2月10日）已经复工了，订单挺多的，过年期间就在加班加点，测温产品生产线春节几乎无休。工信厅也派了驻厂干部帮我们协调解决一些事情。”睿创微纳证券部人士受访表示。

“通过调整回收拆解的价格，提高车主报废拆解积极性，将会给新车消费置换出空间。消费者把一些需要报废的汽车及时报废，对新车消费、二手车消费都会产生重要的促进作用。”商务部市场建设司负责人郑书伟指出。同时，对报废机动车回收企业的管理进行了调整，删去原来的统一规划、合理布局的规定，主要强调环保等各方面的标准要求。新旧企业、内外资企业标准一致，符合条件就可以从事回收拆解工作。通过这样的标准调整，可以有效促进报废机动车回收拆解行业的竞争，对报废回收行业提高技术水平会产生重要作用。