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不良资产规模步入上升周期,业内首先归因于宏观政策效应。随着供给侧改革和去产能的推进,不少传统产业持续做起减法,导致钢铁、玻璃等过剩产能产业链激荡。以*ST抚钢(维权)为例,截至今年3季度,该公司逾期未偿还的借款和应付票据金额已经合计高达19亿元,其中应付票据8亿元,借款11亿元。面对新的周期裹挟,公司方面表示,近年来国内经济增长保持在中低速水平,国内经济结构、增长动力、发展方式转换过程中存在的需求不足、产能过剩等长期积累的矛盾,将长期影响特殊钢行业,公司仍要面对长期挑战。

外汇期权的波动率偏斜程度并不总是预测未来汇率走势的有效指标,但在某些情况下还是有效的,因此应该与其他影响汇率走势的因素结合起来进行分析。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

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从个基份额变动来看,9只基金在报告期内获得净申购,另外9只遭净赎回。其中,申购量最大的为华安易富黄金ETF联接C,报告期内获得4.33亿份净申购;而赎回量最大的为华安黄金ETF,报告期内遭净赎回8.43亿份。(数据来源:wind;截至日期:2019年6月30日)

继资产规模5000亿元以上金融机构发行的同业存单纳入MPA同业负债占比指标进行考核后,央行此前发布的2018年一季度货币政策执行报告明确,拟于2019年一季度评估时将资产规模5000亿元以下金融机构发行的同业存单纳入MPA(宏观审慎评估)考核。届时,同业存单纳入MPA考核将覆盖全部银行业金融机构。此外,2017年8月31日,央行修改《同业存单管理暂行办法》,要求金融机构不得新发行期限超过1年(不含)的同业存单。

铁路强势介入,也重新书写了江南一日交通圈的概念。水运时代的一日交通圈的半径,就是舟楫一天能够打来回的距离,现在,蒸汽时代的一日交通圈,则把这个范围扩大到了沪宁杭。苏嘉铁路初尝网络滋味沪宁铁路的开通,打响了江苏铁路建设的发令枪。此后,横穿江苏北部的陇海铁路开始铺轨,纵贯江苏南北的津浦铁路建成通车,上世纪30年代,南京至芜湖的江南铁路建成通车。

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