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研大势丨政策略有转向，基本面预期和投资者情绪有望向上修复。❶宏观政策主张“扩内需、稳信用、松货币、宽财政”，基本面预期将修复，月度经济数据有望迎来环比改善。4月23日召开的中央政治局会议强调要“把加快调整结构与持续扩大内需结合起来”，时隔3年再迎扩内需；明确要“降低企业融资成本”，去杠杆不一刀切、有保有压的结构性特征开始显现；同时指出要“推动信贷、股市、债市、汇市、楼市健康发展”，这些举措都将有助于未来一段时间我国经济保持平稳较快增长。

值得推敲的是，根据国泰航空官网旅客须知信息显示，8月11日的CX899航班“由于营运需要，本次航班将不载客”。也就是说，这架飞机有“百分百上座率的学生专机”之称的航班，空无一位乘客，自纽约飞往香港，最终备降日本。对此，民航社区会员消息，因为国泰航空当日没有提交机组人员名单，民航局无法确定国泰航空的机组人员是否安全，未获准进入内地领空。至于为何机上没有乘客，网友分析，国泰航空故意测试民航局态度，而这架飞机被称为“底线测试机”。

CFEC每年发布两个半年报告，分别为4月份和10月份。之前公布的报告在2017年10月份。根据声明，此项调查的目的在于显示该国外汇和外汇衍生品交易市场的规模和结构。报告显示，现货和外汇掉期之类的传统外汇产品4月份交易量超过2.28万亿美元，日均交易量也环比增加了17.8%。现货日均交易量上升了15.6%至207亿美元。外汇掉期日均交易量则达到605亿美元，环比显著提高23.3%。直接远期外汇交易量不变，保持在136亿美元。

1-2月，乘用车产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，产销量同比分别下降16.8%和17.5%。乘用车四类车型产销情况看，四类车型销量降幅均超10%。其中：轿车产销比上年同期分别下降15.1%和14.7%；SUV产销比上年同期分别下降18.4%和18.6%；MPV产销比上年同期分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产量比上年同期增长5.5%，销量比上年同期下降22.1%。

东北金融副省长再添一员！今日，行长要参再次向相关当事人求证，蔡东将履新吉林省。据农行14日发布的公告称，今年5月份正式任命为农行副行长的蔡东因工作需要，现已辞去该行执行董事、副行长等职位。蔡东与原光大银行行长葛海蛟是同一批被选拔的金融中管干部，他的去向也备受业界关注。

然后债务继续上升。当然跟其他欧洲的债务率上升相比我们不是特别高，但是我们一开始的基础非常高，从上世纪以来就有这个问题。然后还要考虑到在过去二十年当中，除了一年以外，其他时候都是财政盈余，意味着大多数情况下意大利财政实际受控，比较好。但是增长不是很高，这就是一个问题，经济增长率不高，我们必须要考虑到这个问题，增长率必须要考虑到。一个要考虑到债务率，然后还要降低这个赤字率，但是与此同时，我们要控制赤字率的同时，我们还是要考虑到这个经济增长，尤其我们现在放缓特别严重。如果出现经济停滞就不行，我们必须要考虑这些不同的元素，我们必须要控制我们赤字在合理水平，我们不能再继续提高我们的债务率了。因为现在已经处于衰退放缓。我们需要提高生产率，还有全球层面贸易水平，意大利和德国制造业相互之间依赖关系非常严重。所以现在德国的制造业，也是处于一个放缓阶段。我们必须要考虑一下欧洲整体会发生什么事情，欧洲还要考虑到整体增长的问题。我们财政整顿还有金融稳定问题。然后还要考虑到如何提高增长率，另外整体经济增长率，还有生产力的问题。