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近年来，正是中国豪华车销量规模快速扩大的几年，但长安PSA由于产品定位、定价、技术资源等方面的问题，销量规模迟迟未能有效扩大。过去7年里，长安PSA最高年销量也仅售出2.46万辆汽车，2015年之后销量更是直线下滑。至2018年，长安PSA销量仅有0.39万辆，今年前9月进一步降低到0.2万辆。

※ 美银美林升宇华教育（06169．通）目标价至5.1元 评级“买入”※ 渣打：传统上5月港股及港汇会疲弱 料6至7月港汇趋正面发展※ 大摩相信新世界（00017．通）股价60日内跑赢大市 评级“增持”※ 花旗：银娱（00027．通）首季业绩符预期 目标价升至86元

高放离去今年1月初，伴随红旗新品牌战略的高调发布，原本一汽进出口公司副总经理高放履新到了一汽红旗销售公司常务副总经理的岗位上，分管市场，品牌以及产品规划。从高放的履历来看，其1989年开始入行就是进入一汽的进出口公司任职，2002年开始进驻一汽丰田项目组，此后连续任职一汽丰田有限公司网络部部长、经销店业务部部长和副总经理，直到2012年11月被再次调回一汽集团进出口公司任副总经理。

今天回过头来测算2017年，在考虑到私营单位工资低于非私营单位的因素之后，当年的费基至少应是18万亿元，但当年的实际征缴收入只有3.34万亿元，而应缴应收的数额至少应为5.00万亿元，即2017年少收了1.70万亿元，意味着2017年至少也少收了1/3。这两个年度的测算均考虑到了全国参保人的工资水平（私营经济）、参保人结构（大约有1/4的缴费者是灵活就业人员，只缴纳20%）等其他所有因素，测算结果相差无几。经过推算，1998年以来每年均少收入1/3，10年全国城镇职工基本养老保险少收入总计约12万亿元。

12月9日，广东网友“A放羊的小姑娘”、浙江网友“ylp520”也向《中国消费者报》反映，通过多方投诉后，开始拒绝发货的“走索”也通知她们已经发货了。“太累了。”浙江网友“ylp520”这样说。12月9日，《中国消费者报》记者多次致电天猫走索旗舰店客服电话，对方提示一直处于忙线中。

但是，正如拉弗曲线所揭示的，高费率未必能带来高收入。在合意的临界点之内，费率越高会带来越多的制度收入，但超过临界点，为控制成本，企业主不是裁员就是逃费，于是，拉弗曲线出现拐点，制度收入开始下降。这是“正常”情况下市场行为的制度收入与缴费比例的关系，这条曲线成“抛物线”状，就是说，当费率超过“临界点”时，企业将采取裁员减产的办法降低企业成本，甚至最终关门停产。但是，在“交易型”社保制度下，当道德风险致使逃费已成为很普遍时，不逃费的企业主发现自己已经吃亏，就必然出现相互攀比现象，变相缩小费基和降低费率致使制度的征缴收入出现断崖式下跌。于是我们就得到了2个拉弗曲线图，与“正常”的拉弗曲线相比，“交易型”制度下的曲线受到道德风险的扭曲，“抛物线”出现了“断崖”，这就是养老保险费在征缴过程中流失的那个部分。出现这个“断崖”就是因为“道德风险”和“制度交易”的结果。这是中国社保制度长期以来存在的一个“特色”。