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原油价格的上涨对上游工业造成了直接影响。根据国家统计局数据，与去年8月份相比，今年的五大主要行业中，PPI涨幅最大的是石油和天然气开采业，上涨了39.6%。石油、煤炭及其他燃料加工业、黑色金属冶炼和压延加工业、煤炭开采和洗选业与有色金属冶炼和压延加工业则分别上涨了22.7%、9.5%、5.7%和1.2%。

华南某股份行业务人士7月26日告诉21世纪经济报道记者，近期该行结构性存款发行量很大。“每天都会发行新的产品，以个人结构性理财产品为主，很受欢迎。在理财新规正式落地、影响尚未完全传导前，尽量多发一些。”但他指出，就目前情况看，规模会面临压降的压力。“对于大行和规模较大的股份行来说，因为近期流动性较为宽松，目前的负债压力已经得到一定缓解。之前一段时间大力推行过结构性存款，但因为对银行来说结构性存款并没有中间收入，所以长期看并不划算，规模已经在逐步压缩。”

而面临负债压力，该行去年以来的选择是发行金融债。他表示：“从2017年到现在，已经先后发行了100亿元二级资本债、100亿元可转换债和100亿元的优先股，但目前发行的金融债也难以根本改善负债压力。未来如何继续缓解资本压力，行内还没有给出明确规划。目前业务人员主要就是到处拉大额存单，行内对大额存单明显更为看重。”

事实上，车企也确实有这一需求。传统制造商背景的车企，缺乏互联网基因，破除两者之间“次元壁”成为一大重点问题。这不但表现为，网约车出行平台强调搜集、分析、运用数据，从而不断根据需求敏捷开发的硬性能力；更包括对于互联网心态的融合，以及跨界合作的包容。传统制造业出身的汽车人不但要把西服三件套换成T恤牛仔休闲装，更需要升级迭代自己的想法和观念。

虽然成立时间很短，但中民投成长速度极快，被称为中国最大的民营投资集团。2015年度、2016年度和2017年度，中国民生投资股份有限公司并报表口径下营业收入分别为 466362.02万元、1951481.79万元和2859999.66万元。2015年度、2016年度和2017年度，中民投归属于母公司股东的净利润分别为 473002.08万元、276721.70万元和355371.45万元。

而支撑他如此努力的是，在小杨心中，外卖骑手虽然相对辛苦，但只要自己肯吃苦，也能拿到和大多数白领差不多的薪酬。这一点，更是让小杨对自己的未来充满期待。近日，58同城招聘研究院发布的《2018年外卖送餐员就业报告》显示，2018年全国外卖送餐员“平均薪资”（月薪）已经过七千元（7750元），超过行政，文员等白领岗位的平均薪酬。